Discussion:Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg
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De Caen à Cherbourg modifier
Bonjour,
j'aimerais savoir d'où vient cette liste de gares desservies. En effet, pour moi (mais je peux me tromper), la plupart doivent être aujourd'hui fermées. Pour les passagers, il ne reste entre Cherbourg et Lison que Carentan, Chef-du-Pont-Sainte-Mère, Valognes. Pour les trains marchandises, je doute de l'existence d'une activité. la gare de Sottevast semble avoir été détruite. HaguardDuNord 23 mai 2006 à 10:04 (CEST)
- Pourquoi mettre en italique les gares sans trafic (fret et passagers) ? Crochet.david 27 octobre 2006 à 19:15 (CEST)
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Voir discussion ici : Discussion Projet:Ferrovipédia#Ligne Paris - Granville. L'usage "Ligne Paris - Cherbourg" semble préférable à celui de "Mantes - Cherbourg", en dépit du tronc commun de Paris à Mantes avec la ligne du Havre.
Sardon (d) 29 août 2009 à 10:41 (CEST)
... surtout l'explication de Clicsouris du 2 décembre 2009 à 13:12 (CET) sur cette page de discussion (archive 4) du Projet.
Geralix (d) 8 avril 2011 à 12:19 (CEST)
- Doit-on revenir en arrière ? On semble aujourd'hui s'acheminer vers un renommage ou une création d'articles au plus près de la nomenclature RFF. Si on prend l'exemple cité ci-dessus, l'article sur la ligne Paris - Granville est désormais consacré à la liaison commerciale et les différentes infrastructures empruntées ont leur article dédié (ligne Saint-Cyr - Surdon et ligne Argentan - Granville principalement).--Karldupart (d) 8 avril 2011 à 11:49 (CEST)