Discussion:Ligne de bus 42 de la STIB/Admissibilité
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
L'admissibilité de la page « Ligne de bus 42 de la STIB » est débattue.
Consignes quant à cette procédure :
- Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 2 février après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 9 février.
Important
- Copiez le lien *{{L|Ligne de bus 42 de la STIB}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Ligne de bus 42 de la STIB}} sur leur page de discussion.
Proposé par : Kyro me parler le 25 janvier 2012 à 13:29 (CET)
Ligne de bus lambda, sans source si ce n'est le site de la STIB, sauf que WP n'est pas une guide pratique.
Ps: Toutes les lignes de bus mineurs des autres villes ont été supprimée, cf Projet:Transports en commun/Suppressions. Seul les TCSP persistent.
Cette PàS fait suite à une précédente discussion de suppression portant sur cette ligne et clôturée en conservation le 6 septembre 2011.O.Taris (d) 30 janvier 2012 à 12:00 (CET)
Conclusion
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/OOjs_UI_icon_close-ltr-destructive.svg/16px-OOjs_UI_icon_close-ltr-destructive.svg.png)
Suppression traitée par Chris a liege (d) 9 février 2012 à 00:42 (CET)
Raison : Consensus (10/4) pour la suppression
Discussions
modifierToutes les discussions vont ci-dessous.
NB: une demande de suppression similaire concerne la ligne de bus 41 de la STIB.
Je ne comprends pas cette obsession de supprimer les articles consacrés aux lignes de bus, notamment de Bruxelles. Plusieurs discussions ont déjà eu lieu sur les lignes de bus de Bruxelles, en particulier en 2010 et 2011 et ont conduit à la conservation. On argumente parfois cette volonté de suppression par un vote du projet Transports en commun mais en consultant ce vote on voit que le nombre de partipants au vote et les arguments avancés sont finalement beaucoup moins riches que les échanges des PàS de 2010 et 2011 qui ont conduit à la conservation. Je ne pense pas que la répétition des PàS jusqu'à obtention du résultat désiré (la suppression de tous les articles sur les lignes de bus sauf quelques exceptions) soit une bonne méthode. O.Taris (d) 29 janvier 2012 à 23:32 (CET)
Avis
modifierEntrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Conserver
modifierConserver - Les lignes de bus de la STIB sont une compilation encyclopédique cohérente, certes encore à étayer et à documenter, mais proposer leur suppression pure et simple est une injure à tout l'excellent travail déjà effectué. Si cela dérange tellement certains qu'un article existe par ligne de bus, il serait alors plus constructif de proposer leur regroupement sur une seule page. Pour ma part je suis contre, ce serait fort lourd et le tout est plus lisible en l'état. OlivierHaricots (d) 26 janvier 2012 à 14:41 (CET)
- Ne pas être d'accord, c'est tout à fait ton droit. De là à dire que c'est une injure pour le travail effectué, il ne faut peut-être pas abuser… Bruxelles est encore la seule ville à avoir toutes ses lignes de bus en article séparé. Le regroupement est tout à fait possible par contre, toutes les grandes villes ont la liste de leur ligne. Kevin.B [discutons?] 26 janvier 2012 à 14:46 (CET)
- Où est passé le contenu de la Ligne de bus 27 de la STIB, supprimée sans même qu'une voix pour son maintient ne se soit élevée alors qu'un précédent sondage sur la suppression de l'ensemble des lignes de bus de la STIB était en faveur du maintient d'une page pour chaque ligne? Comment ce travail de regroupement des contenus pourra-t-il se faire une fois leur disparition de Wikipédia? C'est bien contre la suppression pure et simple de contenus que je m'insurge. OlivierHaricots (d) 26 janvier 2012 à 15:15 (CET)
- Il n'y a jamais eu des Pàs en faveur d'un maintient. Les précédentes ont mené à un statut quo, vu qu'aucun consensus ne s'était dégagé. Depuis d'autres lignes ont été supprimé, c'est le cas par exemple de Limoges ou 2 contributeurs volonteurs sont allé à la recherche de sources et sont rentré totalement bredouille. A moins qu'un bouquin entier soit dédié à une ligne en particulier, amha toute les informations sur une ligne relève du guide pratique ! Kyro me parler le 26 janvier 2012 à 16:16 (CET)
- Au passage je précise, que ce n'est pas une suppression pure et simple, vu qu'à la précédente PàS, Lyon-St-Clair (d · c · b) s'était efforcé de faire un article digne de ce nom sur les bus de Bruxelles : Autobus de Bruxelles. Kyro me parler le 26 janvier 2012 à 16:18 (CET)
- Et que dire de l'article Noctis (STIB) où j'avais réussi en 3 heures à sourcer les anciennes lignes (en particulier le N30 dont il n'y avait strictement rien !) et à trouver le code couleur exact alors que personne n'avait rien fait en 2 ans, il n'y a pas comme un problème là ? Contribuez à améliorer les autres articles au lieu de vouloir conserver des articles hors-critères !!!! Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 26 janvier 2012 à 21:18 (CET)
- Où est passé le contenu de la Ligne de bus 27 de la STIB, supprimée sans même qu'une voix pour son maintient ne se soit élevée alors qu'un précédent sondage sur la suppression de l'ensemble des lignes de bus de la STIB était en faveur du maintient d'une page pour chaque ligne? Comment ce travail de regroupement des contenus pourra-t-il se faire une fois leur disparition de Wikipédia? C'est bien contre la suppression pure et simple de contenus que je m'insurge. OlivierHaricots (d) 26 janvier 2012 à 15:15 (CET)
- Ne pas être d'accord, c'est tout à fait ton droit. De là à dire que c'est une injure pour le travail effectué, il ne faut peut-être pas abuser… Bruxelles est encore la seule ville à avoir toutes ses lignes de bus en article séparé. Le regroupement est tout à fait possible par contre, toutes les grandes villes ont la liste de leur ligne. Kevin.B [discutons?] 26 janvier 2012 à 14:46 (CET)
Conserver Ce n'est pas l'article le plus important peut-etre mais dans la mesure ou il y a un historique de la ligne ca sort du guide pratique et cela devient encyclopédique.--Adehertogh hutorec 27 janvier 2012 à 07:45 (CET)
- Une source pour l'historique ? Kyro me parler le 27 janvier 2012 à 07:50 (CET)
- Un vieux plan ou un rapport d'activités --Adehertogh hutorec 27 janvier 2012 à 08:27 (CET)
- Je parle d'une source secondaire centrée, pas un document primaire non centré ! Kyro me parler le 27 janvier 2012 à 08:42 (CET)
- en cherchant juste qques secondes je tombe la dessus: L'encyclopédie de l'autobus Un passionné retrace l'histoire des bus bruxellois de sa première apparition à nos jours Je n'ai pas le bouquin sous la main mais ça me semble bien être une source...--Adehertogh hutorec 27 janvier 2012 à 12:42 (CET)
- Je parle d'une source secondaire centrée, pas un document primaire non centré ! Kyro me parler le 27 janvier 2012 à 08:42 (CET)
- Un vieux plan ou un rapport d'activités --Adehertogh hutorec 27 janvier 2012 à 08:27 (CET)
- Une source pour l'historique ? Kyro me parler le 27 janvier 2012 à 07:50 (CET)
Conserver Même avis que l'an passé : « L'admissibilité d'un article n'est pas lié à son état d'avancement et son état d'ébauche ne justifie pas en tant que tel sa suppression. Si un article trop peu avancé sur une ligne de bus fait penser à un guide pratique, cela peut simplement signifier qu'il n'est pas encore assez développé. Et sur les articles en discussion on peut légitimement attendre de nombreux compléments encyclopédiques tels que la date de création de la ligne, la fréquentation de la ligne et l'historique de cette fréquentation, l'historique des matériels roulants utilisés depuis la création de la ligne, les évolutions de son tracé et des stations desservies, etc. Mais attention, pour que ces articles développent leur caractère encyclopédique, il ne faut surtout pas les mettre à jour au gré des évolutions de la ligne mais profiter de chaque évolution pour enrichir l'historique de la ligne. Bref, ces articles doivent être développés mais ils ont un potentiel encyclopédique, ils ont leur place dans wikipedia, ils sont admissibles. ». O.Taris (d) 29 janvier 2012 à 23:32 (CET)
- C'est bien joli de dire que l'on peut améliorer ces articles, mais dieu c'est que les sources sérieuses à leur sujet sont extrêmement rare. Autant les tramway on en trouve facilement autant les bus ne passione pas les foules. Kyro me parler le 29 janvier 2012 à 23:43 (CET)
Conserver Kyro, tu ne trouveras pas non plus de « bouquins entiers » consacrés à la ligne 6 des bus de Lyon, article que tu as contribué à développer. Cet article (ligne 6) est une somme de bouts de sources piochés ici et là. Ici, nous sommes visiblement dans une situation similaire: des sources semblent exister sur l'histoire des lignes de Bruxelles, sources qui étaient visiblement inexistantes pour des lignes de Limoges ou autres communes françaises. Deansfa 3 février 2012 à 19:59 (CET)
- La ligne en question est un trolley, ce qui est différent. Il y a une infrastructure, un service régulier, des débats publics… ce qui n’est absoulment pas le cas pour de simples lignes de bus ! --Pic-Sou 3 février 2012 à 20:03 (CET)
- Si on peut faire un article pour chaque ligne de trolley, tant mieux (ce qui n'est pas le cas, voir ici par exemple). Dans le cas de la ligne 6, elle pourrait ne pas être un trolleybus qu'elle aurait son article car cette ligne est, disons, spéciale à Lyon. Deansfa 3 février 2012 à 20:18 (CET)
- La ligne en question est un trolley, ce qui est différent. Il y a une infrastructure, un service régulier, des débats publics… ce qui n’est absoulment pas le cas pour de simples lignes de bus ! --Pic-Sou 3 février 2012 à 20:03 (CET)
Supprimer
modifier- proposant. Kyro me parler le 25 janvier 2012 à 14:15 (CET)
- Idem proposition. Trizek bla 25 janvier 2012 à 14:11 (CET)
Supprimer, d'accord avec le proposant. Kevin.B [discutons?] 25 janvier 2012 à 14:35 (CET)
Supprimer, hors-critères et ça fait des années que ces articles auraient du sauter ... Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 25 janvier 2012 à 15:02 (CET)
Supprimer, que dire dessus ? Rien. A supprimer, avec les autres. TiboF® 25 janvier 2012 à 15:47 (CET)
TOUT supprimer --Pic-Sou 25 janvier 2012 à 16:57 (CET)
Supprimer en conformité avec les critères débattus au sein du projet transports en commun. MCL80 (d) 27 janvier 2012 à 22:30 (CET)
Supprimer en conformité avec les critères débattus au sein du projet transports en commun. Article non sourcé, ne comprenant pas de données qui puissent permettre de penser qu'il détient un potentiel encyclopédique. Données à intégrer dans Autobus de Bruxelles - --Claude villetaneuse (d) 28 janvier 2012 à 06:54 (CET)
Supprimer Il me semblait que la question des lignes de bus avait été réglée depuis longtemps. WP n'est pas un guide pratique. Puce Survitaminée (d) 2 février 2012 à 22:17 (CET)
- Pour les lignes de bus oui, pour les lignes de bus belges, non… Kevin.B [discutons?] 2 février 2012 à 23:49 (CET)
Supprimer cf. le vote du projet transports en commun. --Einkil (d) 7 février 2012 à 13:48 (CET)
Avis non décomptés
modifierException étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits (moins de cinquante contributions...) ou non identifiables (IP, opinions non signées...) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :