Discussion:Port de Gennevilliers (métro de Paris)/Admissibilité
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Cette page a précédemment fait l’objet d’une discussion quant à sa suppression, consultable ici.
L'admissibilité de la page « Port de Gennevilliers (métro de Paris) » est débattue.
Consignes quant à cette procédure :
- Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 22 juin après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 29 juin.
Important
- Copiez le lien *{{L|Port de Gennevilliers (métro de Paris)}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Port de Gennevilliers (métro de Paris)}} sur leur page de discussion.
Proposé par : Chris a liege (discuter) 14 juin 2021 à 23:26 (CEST)
- Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : pdd
Conclusion
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/OOjs_UI_icon_close-ltr-destructive.svg/16px-OOjs_UI_icon_close-ltr-destructive.svg.png)
Suppression traitée par — 🌍Ruyblas13 [Discussions autour d'un café ✉] 22 juin 2021 à 06:08 (CEST)
Raison : Consensus pour la suppression de l'article.
Discussions
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Avis
modifierEntrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Conserver
modifierSupprimer
modifierSupprimer Oui, clairement en faveur d'une suppression. La création même de la page était hâtive à l'époque de sa création. Il suffira amplement de mentionner les plans disparus d'un tel prolongement dans l'article principal de la ligne 13. --Fmjwiki (discuter) 18 juin 2021 à 09:55 (CEST)
Supprimer Création prématurée et finalement non-pérenne. Une évocation dans les articles concernés suffira. - Gonioul (discuter) 19 juin 2021 à 23:26 (CEST)
Supprimer Idem. Chris93 (discuter) 21 juin 2021 à 11:12 (CEST)
Avis non décomptés
modifierException étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits (moins de cinquante contributions...) ou non identifiables (IP, opinions non signées...) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :
Ancienne discussion
modifierL'admissibilité de la page « Port de Gennevilliers (métro de Paris) » est débattue.
Consignes quant à cette procédure :
- Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 5 novembre après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 12 novembre.
Important
- Copiez le lien *{{L|Port de Gennevilliers (métro de Paris)}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Port de Gennevilliers (métro de Paris)}} sur leur page de discussion.
Proposé par : Kod Linkhar (discuter) 28 octobre 2013 à 20:53 (CET)
Projet abandonné.
Conclusion
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/OOjs_UI_icon_check-constructive.svg/16px-OOjs_UI_icon_check-constructive.svg.png)
Conservation traitée par - SoSo - ('°-°') (discuter) 12 novembre 2013 à 00:06 (CET)
Raison : Pas de consensus pour la suppression... majorité conservation
Discussions
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Sans préjuger de l'intérêt de cette éventuelle suppression, je m'étonne que le proposant ait un compte créé uniquement pour proposer au moins six suppressions en suivant rigoureusement la procédure voir Spécial:Contributions/Kod_Linkhar ?--Quoique (discuter) 28 octobre 2013 à 21:24 (CET)
Avis
modifierEntrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Conserver
modifier- Je ne vois pas de problème à avoir un article sur un projet ou sur un élément de projet. --Nouill 28 octobre 2013 à 22:13 (CET)
Conserver, le projet est très avancé, l'article bien sourcé. --| Passoa15 | me parler | 29 octobre 2013 à 09:16 (CET)
- Très avancé ?
Le projet est totalement abandonné... Clicsouris [blabla] 29 octobre 2013 à 17:34 (CET)
- lol, j'ai confondu avec la future station Pleyel de la 14. Je conserve toutefois mon vote. --| Passoa15 | me parler | 29 octobre 2013 à 18:56 (CET)
- Vous conservez votre vote, ok, mais avec quel argument alors? Cramos (discuter) 1 novembre 2013 à 17:47 (CET)
- lol, j'ai confondu avec la future station Pleyel de la 14. Je conserve toutefois mon vote. --| Passoa15 | me parler | 29 octobre 2013 à 18:56 (CET)
- Très avancé ?
Conserver la demande de suppression ne sert à rien. CédricGravelle (discuter) 29 octobre 2013 à 21:31 (CET)
Conserver Sourcé, correct, PàS en chaîne. Heddryin (discuter) 30 octobre 2013 à 00:06 (CET)
Conserver mais ne pas fusionner : le projet est bien réel, l'article est pertinent et bien sourcé. -- Cobra Bubbles Dire et médire 30 octobre 2013 à 12:31 (CET)
- On ne doit pas lire le même article. TiboF® 31 octobre 2013 à 13:44 (CET)
Conserver le projet existe j'en ai entendu parler et c'est sourcé.--William Jexpire (discuter) 1 novembre 2013 à 23:45 (CET)
- Ce projet n'est même plus évoqué dans le SDRIF pour la période après 2030 ! La mention qui en est faite dans l'article Métro de Paris est bien suffisante. Kod Linkhar (discuter) 2 novembre 2013 à 12:25 (CET)
- En effet, l'argument de William "j'en ai entendu parlé" est presque irrecevable! S'il en a sûrement entendu parlé, c'était il y a quinze ans, lorsque la ligne 14 venait d'être créée et dont son prolongement devait aller jusqu'à cette station. Mais depuis, ce projet a été remplacé par celui de faire aller la ligne 14 à Saint-Ouen. Ce projet est bien plus avancé et certains, et a officiellement remplacé son prédécesseur. Ce vote a été fait sans connaissance du sujet. Cramos (discuter) 2 novembre 2013 à 12:59 (CET)
- J'avais entendu parler du prolongement de la ligne 13 avec 2 nouvelles stations fin des années 80 début 1990... elles sont arrivées en 2008! Il est notoire que cette ligne ira jusqu'au port de Gennevilliers --William Jexpire (discuter) 7 novembre 2013 à 21:38 (CET)
- En effet, l'argument de William "j'en ai entendu parlé" est presque irrecevable! S'il en a sûrement entendu parlé, c'était il y a quinze ans, lorsque la ligne 14 venait d'être créée et dont son prolongement devait aller jusqu'à cette station. Mais depuis, ce projet a été remplacé par celui de faire aller la ligne 14 à Saint-Ouen. Ce projet est bien plus avancé et certains, et a officiellement remplacé son prédécesseur. Ce vote a été fait sans connaissance du sujet. Cramos (discuter) 2 novembre 2013 à 12:59 (CET)
- Ce projet n'est même plus évoqué dans le SDRIF pour la période après 2030 ! La mention qui en est faite dans l'article Métro de Paris est bien suffisante. Kod Linkhar (discuter) 2 novembre 2013 à 12:25 (CET)
Supprimer
modifierSupprimer. Projet abandonné avec une malheureuse source. (Je ne compte pas géoportail qui n'est pas vraiment centré sur le sujet). TiboF® 31 octobre 2013 à 00:11 (CET)
Supprimer. article sans contenu, actuel et possible, autre que de dire que cette station est un projet abandonné et le petit développement concerne la ligne et pas la station. Une simple citation dans un article plus global sur les projets abandonnés suffit. --Quoique (discuter) 31 octobre 2013 à 08:40 (CET)
Supprimer. Idem ci-dessus : Projet abandonné avec une malheureuse source. Cramos (discuter) 1 novembre 2013 à 17:46 (CET)
Supprimer. Parmi les six propositions du mystérieux Kod Linkhar (d · c · b), c'est le seul article qui peut raisonnablement être supprimé compte tenu de son absence de développement envisageable. Geralix (discuter) 1 novembre 2013 à 18:02 (CET)
Avis non décomptés
modifierException étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits, ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :