Discussion:Renault E-Tech Electric

Amélioration

@WikiGenesis j'essaye de donner une structure minimale à l'article. Panam (discuter) 23 mars 2023 à 16:38 (CET)

Titre

Bonjour Monettt, JuanManuel Ascari, Y.Leclercq, Kev22 et WikiGenesis il me semble que Renault parle désormais de E-Tech électrique. Je ne sais pas de quand date ce changement.

Par ailleurs, on a :

• Renault Megane E-Tech Electric
• Renault Scénic E-Tech Electric
• Renault 4 E-Tech Electric
• Renault 5 E-Tech Electric
• mais Renault Twingo E-Tech

Il s'agit d'une part de voir si c'est normal que la dernière n'est pas dénommée Electric ou électrique, et d'autre part, si les autres aussi sont bien nommées. Panam (discuter) 13 mai 2026 à 17:25 (CEST)

Salut @Panam2014,

C'est exact, Renault parle de E-Tech électrique. Donc pour la Twingo, on ajoute Electric, comme pour le reste.

— 𝙒𝙞𝙠𝙞𝙂𝙚𝙣𝙚𝙨𝙞𝙨 ^{• ᴡɪᴋɪᴅɪꜱᴄᴜᴛᴇʀ •} 13 mai 2026 à 19:10 (CEST)

@WikiGenesis Renault utilise E-Tech électrique ou la forme courte. E-Tech Electric me semble abandonné. Panam (discuter) 16 mai 2026 à 17:10 (CEST)

Il me semble que les sources parlent de Renault Mégane E-Tech, Renault Scénic E-Tech, Renault Twingo E-Tech, mais de Renault 4 et Renault 5. Panam (discuter) 16 mai 2026 à 19:11 (CEST)

Si @A.BourgeoisP et @Monettt si vous pouvez nous aider. Panam (discuter) 19 mai 2026 à 18:56 (CEST)

Actuellement Renaut parle de Megane, Scenic (il a également perdu son accent mais plus récemment je crois), 4, 5, Twingo.

E-Tech électrique a remplacé E-Tech Electric et n'est plus qu'une particule, mais plus vraiment le nom du modèle (voir le menu des modèles Renault, entre autres). Désormais le menu parle de "Megane". Dans beaucoup de textes du site Renault, la marque parle de "Megane" sans accoler systématiquement la particule E-Tech Electric comme c'était le cas avant. A la base l'utilité pour Renault était surtout de différencier la Mégane 4 thermique commercialisée en même temps que la Mégane 5 électrique mais ce problème n'existe plus maintenant en France puisque que la Mégane 4 n'est plus vendue en Europe de l'Ouest.

Mon avis :

1/ Renommer les pages Renault Megane V, Renault Scenic V, Renault Twingo IV. Dans le cas des Renault 4 et Renault 5, la continuité de générations est moins logique, donc j'opterais pour Renault 5 (2023) comme pour la Fiat 500 (2007) et la Fiat 500 (2020). Les autres options sont Renault 5 E-Tech Electric (=premier nom commercial), Renault 5 E-Tech électrique (=nom commercial actuel dans sa version longue) ou Renault 5 électrique (=nom + mot descriptif).

2/ Citer les différentes appellations commerciales au fil du temps (dans le RI et autres noms) et surtout expliquer et sourcer leur historique en utilisant la webarchive de Renault.fr pour déterminer les différents changements et quand est-ce qu'ils sont internus Monettt (discuter) 19 mai 2026 à 19:08 (CEST)

@Monettt et @WikiGenesis et puis maintenant, on a aussi E-Tech hybride. Il n'a jamais été un usage de mettre en titre les noms des moteurs. Je préfère la dénomination courte. Panam (discuter) 19 mai 2026 à 19:26 (CEST)

Ah, ils sont vraiment pénibles chez Renault ! Quelle bande d'indécis !

— 𝙒𝙞𝙠𝙞𝙂𝙚𝙣𝙚𝙨𝙞𝙨 ^{• ＷｉｋｉＤｉｓｃｕｔｅｒ •} 19 mai 2026 à 21:03 (CEST)

Renault 4 électrique et Renault 5 électrique me semble être les dénominations choisies par les sources. Panam (discuter) 19 mai 2026 à 21:06 (CEST)

@WikiGenesis on peut déjà se mettre d'accord pour les Twingo, Megane et Scenic ? Pour les Renault 4 et 5, il me semble que les sources penchent vers le nom + électrique. Panam (discuter) 19 mai 2026 à 21:12 (CEST)

Et bien on fait ça alors

— 𝙒𝙞𝙠𝙞𝙂𝙚𝙣𝙚𝙨𝙞𝙨 ^{• ＷｉｋｉＤｉｓｃｕｔｅｒ •} 20 mai 2026 à 15:42 (CEST)

@Y.Leclercq vous ave été notifié en mai dernier. Il y a eu trois avis pour ces renommage, vous êtes contre, et donc en minorité. Merci de WP:Passer à autre chose tant que le WP:CONSENSUS n'aura pas évolué. Panam (discuter) 20 octobre 2026 à 17:04 (CEST)