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Vol Flydubai 1073

Cet article concerne un événement récent ().

Le , le Boeing 737 Max 8 effectuant le vol Flydubai 1073 (FZ1073/FDB1073) entre Dubaï (Émirats arabes unis) et Tel Aviv (Israël) est contraint à un atterrissage d'urgence à Tabuk, dans le nord de l'Arabie saoudite, sans qu'il y ait de victime parmi les passagers à bord. Le copilote omanais de ce vol régulier de la compagnie low-cost Flydubai a tenté de prendre le contrôle de l'appareil en poignardant le commandant de bord indien avant d'être maîtrisé par des passagers israéliens.

Vol Flydubai 1073
A6-FKF, le Boeing 737 Max 8 impliqué, photographié huit mois avant l'accident.
A6-FKF, le Boeing 737 Max 8 impliqué, photographié huit mois avant l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeProbable tentative de détournement d'avion
PhaseCroisière
SiteEspace aérien saoudien, près de la frontière jordanienne
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilBoeing 737 Max 8
CompagnieFlydubai
No  d'identificationA6-FKF
Lieu d'origineAéroport international de Dubaï, Émirats arabes unis
Lieu de destinationAéroport international de Tel Aviv-David Ben Gourion, Israël
Passagers174
Équipage6
Bilan
Morts0
Blessés2
Survivants180 (tous)
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L'avion a subi une chute brutale d'environ 17 000 pieds (5 000 m), une partie de sa gouverne de direction a été arrachée et il change de direction. Alertée par un code transpondeur de détresse (7700) puis de détournement (7500), l'armée de l'air israélienne envoie des avions de chasse. L'incident fait l'objet d'une enquête par des organismes d'application de la loi de plusieurs pays.

Incident

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L'avion, un Boeing 737 Max 8 immatriculé A6-FKF, avait décollé de Dubaï à 7 h 5 (heure GST) avec 174 passagers à son bord dont 27 enfants et 6 employés d'équipage, pour environ trois heures de vol devant eux[1]. Alors qu'il vole près de la frontière entre l'Arabie saoudite et la Jordanie, son transpondeur émet à 8 h 31 le code 7700, signal de détresse indiquant une urgence générale, et peu après le code 7500, avertissant d'une « interférence illégale » ou d'un détournement[2]. L'avion fait demi-tour avant de pénétrer dans l'espace aérien saoudien.

Selon des données publiques de suivi des vols, à 8 h 20, il est descendu brutalement d'une altitude d'environ 34 000 à 17 000 pieds en moins d'une minute[3],[4]. À 8 h 41, il survole brièvement la Jordanie en direction d'Israël avant de faire demi-tour[5].

Les autorités israéliennes sont brièvement dans l'incapacité d'établir le contact avec l'avion. Les communications sont rétablies peu après, et l'avion atterrit à l'aéroport Prince Sultan bin Abdulaziz de Tabuk, dans le nord-ouest de l'Arabie saoudite[3],[2].

D'après les premières constatations, les vidéos et les témoignages de passagers, une altercation aurait éclaté entre les deux pilotes. Le copilote (FO), un ressortissant d'Oman, a poignardé le commandant de bord (PF) Smit Machchhar, citoyen indien, et tenté de faire s'écraser l'avion ou de le détourner. Malgré ses blessures, Machchhar a réussi à ouvrir la porte du cockpit, alertant ainsi une passagère qui attendait avec ses enfants devant les toilettes voisines et a entendu les bruits d'une lutte à l'intérieur. Elle en a informé un personnel naviguant et son mari, Tzvika Manes (directeur de banque), qui ont ensuite vu Machchhar tomber du cockpit avec le premier officier « au-dessus de lui, le poignardant », alors que l'avion commençait à plonger[6],[7].

Des passagers, dont Yaniv Hayoun (plombier), Shota Musaev (dentiste) et Asaf Rajuan (assureur)[7], ont réussi à maîtriser l'assaillant omanais et à l'attacher avec des écouteurs filaires. Immédiatement après, Hayoun, amateur de l'émission de télévision Air Crash Investigation, s'est saisi des manettes de direction pour modifier l'altitude de l'avion et ralentir sa descente spectaculaire puis des pilotes qui se trouvaient à bord en tant que passagers ont repris les commandes de l'appareil et réussi à le redresser totalement, tandis le passager dentiste tentait de stabiliser l'état du commandant Machchhar qui saignait abondamment au sol ; d'autres passagers fournissaient de l'oxygène au co-pilote qui avait été assommé. L'avion a pu ainsi atterrir en toute sécurité pour ses passagers, alors que la gouverne de direction de la dérive avait été en grande partie arrachée, probablement détachée pendant sa chute rapide lorsque l'avion dépassait sa « vitesse à ne pas dépasser  »(VNE)[8],[9][5][10].

Après la pose au sol de l'avion, les deux pilotes blessés sont conduits dans des hôpitaux locaux. Le capitaine indien, initialement dans un état grave après avoir subi de profondes coupures à la tête et aux mains a vu plus tard son état stabilisé[11][12]. Un passager est également hospitalisé, tandis que la plupart des autres passagers sont restés indemnes ou seulement touchés par des blessures mineures[13].

Enquête

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À l'atterrissage d'urgence à Tabuk, le co-pilote est arrêté par les autorités saoudiennes[14]. Les autorités locales interrogent les passagers et le personnel de cabine pendant sept heures[15]. Une première évaluation des autorités saoudiennes conclut que le PO avait l'intention de d'écraser délibérément l'avion, sans qu'on puisse encore déterminer un motif ou s'il a agi seul[15].

Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu déclare que le président des Émirats arabes unis, Mohamed bin Zayed Al Nahyan, a accepté de laisser Israël participer à l'enquête sur l'incident[16].

Le lendemain, l'assaillant est transféré aux Émirats arabes unis qui enquêterait pour savoir si sa violence est liée au terrorisme[5].

Réactions

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  • Drapeau d’Israël Israël : Dès réception du code signalant un détournement, l'armée de l'air israélienne dépêche des avions de chasse. Le Premier ministre Benjamin Netanyahu et le ministre de la Défense Israel Katz assistent à une réunion de sécurité, et le chef d'état-major de Tsahal, Eyal Zamir, procède à une évaluation de la situation avec le commandant de l'armée de l'air et d'autres hauts responsables militaires[1],[2].

Certaines sources israéliennes déclarent qu'il n'y a pas eu de détournement et que les signaux de détresse ont probablement été déclenchés par une altercation physique entre les pilotes dans le cockpit[17],[3], tandis que d'autres affirment qu'il s'agit d'une tentative d'attaque à caractère terroriste[18].

  • Drapeau des Émirats arabes unis Émirats arabes unis : Dans un communiqué officiel, Flydubai confirme qu'un « incident » s'est produit pendant le vol, précisant que l'avion a atterri sans encombre à Tabuk et que tous les passagers sont sains et saufs. La compagnie aérienne ajoute que d'autres mises à jour seraient fournies dès que des informations vérifiées seraient disponibles[19],[20]. La compagnie annonce également qu'elle enverrait deux avions de remplacement à Tabuk pour transporter les passagers vers leur destination initiale en Israël[21],[22].

Autres réactions internationales

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  • Drapeau de la Belgique Belgique : Le ministre des Affaires étrangères belge, Maxime Prévot, se dit « soulagé » que les passagers du vol Flydubai à destination de Tel-Aviv soient sains et saufs, après un atterrissage d’urgence en Arabie saoudite mercredi. Il fait également part de sa préoccupation concernant « une possible attaque terroriste », comme l’avance Israël[23].
  • Drapeau de l'Inde Inde : Les dirigeants d’Israël et de l’Inde saluent le pilote indien Smit Machchhar, qualifié de héros pour avoir sauvé des passagers après avoir été poignardé par son collègue. « Face au plus grave des dangers et malgré ses blessures graves, il a fait preuve d’un immense courage et d’une détermination inébranlable à protéger la vie des autres. Sa bravoure a contribué à sauver des centaines de vies et à éviter une grande tragédie », déclare Narendra Modi, Premier Ministre indien[24].

Références

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  1. 1 2 (he) Elisha Ben Kimon, Iris, « מכות בין הטייסים: מטוס מדובאי לנתב"ג דיווח על חשש לחטיפה ונחת בסעודיה », Ynet,‎ (lire en ligne)
  2. 1 2 3 Emanuel Fabian, « Hijacking ruled out as flydubai flight to Tel Aviv that declared emergency lands at Saudi airport », The Times of Israel,‎ (lire en ligne)
  3. 1 2 3 (he) « תוך פחות מדקה המטוס צלל מגובה של 34 אלף רגל לכ־17 אלף רגל: כל מה שידוע עד כה על טיסת "פליי דובאי" », Zman Yisrael,‎ (lire en ligne)
  4. ↑ (en-US) « What we know about the flydubai plane incident », The Times of Israel,‎ (lire en ligne, consulté le )
  5. 1 2 3 (en) August Phillips, Jeremy Diamond, Caitlin Danaher, Issy Ronald, Mohammed Tawfeeq, Billy Stockwell, Sophie Tanno, Ivana Kottasová, Arina Porkhovnik, Tal Shalev, Zeena Saifi, Mitchell McCluskey, Ayushi Shah, Mostafa Salem, Jessie Yeung, Lex Harvey, Sandi Sidhu, Stephanie Yang, Helen Regan, Rhea Mogul, Michael Rios, Tori B. Powell, Molly English, « Flydubai incident latest: Flydubai incident latest: Pilot suspected of attack transferred to UAE as investigation unfolds | CNN », sur CNN (consulté le )
  6. ↑ (en) Aviv Drori, « How a woman's quick thinking and an Israeli executive's bravery saved Flydubai flight », sur Israel Hayom, 09-30-2026
  7. 1 2 (en-US) Pranav Baskar, « FlyDubai Passenger Who Helped Subdue Pilot Describes Stabbing Attack in Cockpit », The New York Times,‎ (ISSN 0362-4331, lire en ligne, consulté le )
  8. ↑ (en-US) « Copilot subdued after stabbing pilot in alleged attempt to crash plane full of Israelis », The Times of Israel,‎ (lire en ligne, consulté le )
  9. ↑ (en-US) ToI Staff, Emanuel Fabian, Sharon Wrobel et Nava Freiberg, « Hailing pilot and three Israeli heroes, passengers say midair ‘miracles’ thwarted alleged attempt to crash plane », The Times of Israel,‎ (ISSN 0040-7909, lire en ligne, consulté le )
  10. ↑ (en) « Who is Yaniv Hayoun? Israeli plumber pulled hijacked plane out of nosedive », sur Newsweek, (consulté le )
  11. ↑ (en-GB) « Too early to say whether Iran involved in Dubai-Tel Aviv flight attack, Israeli PM says », sur www.bbc.com, (consulté le )
  12. ↑ (en) ByMAYA ZANGER-SHAMIR, « Flydubai pilot Smit Machchhar reportedly aided rescue efforts while wounded | The Jerusalem Post », sur The Jerusalem Post | JPost.com, (consulté le )
  13. ↑ (en-GB) Lisa Lambert et with Jon Donnison, « Israel-Dubai flight: Netanyahu names 'hero' pilot attacked on flight as passengers arrive back in Israel », sur BBC News (consulté le )
  14. ↑ (en-US) « Copilot subdued after stabbing pilot in alleged attempt to crash plane full of Israelis », The Times of Israel,‎ (lire en ligne, consulté le )
  15. 1 2 (en-US) Anat Peled, Benjamin Katz et Summer Said, « The Cockpit Stabbing and Terrifying Nosedive That Brought Chaos to FlyDubai Flight 1073 », Wall Street Journal,‎ (ISSN 0099-9660, lire en ligne Accès payant, consulté le )
  16. ↑ (en) ByIDAN KWELLER, « Benjamin Netanyahu says Israel to join flydubai probe, denies pre-October 7 warnings | The Jerusalem Post », sur The Jerusalem Post | JPost.com, (consulté le )
  17. ↑ Tal Shalev, Jeremy, « Flight to Israel diverted after pilot broadcasts emergency signal, sources », CNN,‎ (lire en ligne)
  18. ↑ (en) Alexander Cornwell, Rami, « Israeli officials say diverted flydubai incident may be attempted 'terror attack' », Reuters,‎ (lire en ligne, consulté le )
  19. ↑ « Flydubai flight diverts to Saudi Arabia amid reports of pilot fight », AeroTime,‎ (lire en ligne)
  20. ↑ (he) « "פליי דובאי": לכל הנוסעים שהיו על הטיסה מדובאי לישראל - שלום », Zman Yisrael,‎ (lire en ligne)
  21. ↑ « Flydubai flight to Tel Aviv veers off course, lands in Saudi Arabia after hijacking scare », The Jerusalem Post,‎ (lire en ligne)
  22. ↑ (en) Hayashi, « Updates on FZ 1073 DXB-TLV on 30 September 2026 », FlyDubai,
  23. ↑ « Avion flydubai détourné : Maxime Prévot réagit », sur Le Soir, (consulté le )
  24. ↑ (fr-CH) Reuters, « Netanyahu et Modi saluent en héros le pilote indien de flydubai | Zonebourse Suisse », sur ch.zonebourse.com, (consulté le )
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