Discussion:Citroën Jumpy/Admissibilité

(Redirigé depuis Discussion:Citroën Jumpy/Suppression)
Dernier commentaire : il y a 6 ans par Arroser dans le sujet Citroën Jumpy
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L'admissibilité de la page « Citroën Jumpy » a été débattue.

Pour en connaître l'issue, voir la section « Conclusion » ci-dessous.
Ce débat n'accepte plus d'arguments, merci de ne pas modifier cette page.
Pour initier un nouveau débat, suivez le guide.

Qui peut participer ?

Voir la section « Avis » ci-dessous.

Qui peut clore le débat ?

Lorsque les délais prescrits sont arrivés à échéance, la clôture de la discussion peut être faite par un contributeur ayant le statut d'utilisateur autopatrolled qui n'aura pas pris part au débat. À partir du moment où la conclusion est publiée, il n'est plus possible de donner son avis quant à l'admissibilité de la page.

À faire après la création de cette page :

  1. Copiez le lien *{{L|Citroën Jumpy}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  2. Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Citroën Jumpy}} sur leur page de discussion.
  3. Masquez ces instructions en remplissant le paramètre cacheconsignes=oui.

Citroën Jumpy

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Proposé par : Lebrouillard demander audience 3 août 2020 à 15:35 (CEST)Répondre

Motif : Informations insuffisantes pour être admissibles, ne contient que des liens vers d'autres pages et des images.

Conclusion

Le débat a abouti à la conservation de cette page.

Conservation traitée par Olivier Tanguy (discuter) 17 août 2020 à 17:49 (CEST)

Raison : Consensus pour la conservation

Discussions

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Toutes les discussions vont ci-dessous.

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver

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  1.  Conserver D'accord avec TiboF (d · c · b) plus bas. Je suis d'avis de transférer les infos de chacun des trois articles sur la présente page, et soit supprimer les trois articles distincts, soit les transformer en redirections vers la présente page « Citroën Jumpy ». --Éric Messel (Déposer un message) 3 août 2020 à 22:49 (CEST)Répondre
  2.  Conserver Cette page regroupe toutes les générations de Citroën Jumpy même si des articles ont été créés à part entière afin d'éviter d'alourdir la page principale. Les articles sur chaque génération de Citroën Jumpy en indépendant ne pourraient pas avoir de sens à mon avis s'il n'y a pas un article principal sur le Citroën Jumpy car ça permet aux internautes de se renseigner sur l'histoire et l'évolution du van. Il y a même déjà des sources présentes. Nano9725 (discuter), 3 août 2020 à 17:40 (CEST)Répondre
  3.  Conserver Cette page s'apparente à une page d'homonymie car elle regroupe en effet toutes les générations de véhicules portant le même nom de Citroën Jumpy et elle permet de s'orienter vers le bon article ensuite. Elle est donc très utile. Pensées de Pascal (discuter) 4 août 2020 à 10:20 (CEST)Répondre
  4.  Conserver page utile et centralisatrice. --Qatsi (discuter) 5 août 2020 à 00:44 (CEST)Répondre
  5.  Conserver, d'accord avec Qatsi. Toutes les discussions vont dans le chapitre discussions. - p-2020-08-s - Couarier 11 août 2020 à 07:09 (CEST)Répondre
  6.  Conserver avec le modèle {{Article court|blablabla les autres articles}} qui va donner à l'affichage « Cet article court présente un sujet plus développé dans blablabla les autres articles ». --Arroser (râler ou discuter ?) 17 août 2020 à 17:42 (CEST)Répondre

Supprimer

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  1.  Supprimer En fait chaque génération existe déjà en article commun (ex : Citroën Jumpy I - Fiat Scudo I - Peugeot Expert I). Ces pages Citroën Jumpy etc. ne servent que de synthèse 1 modèle / toutes générations. Par extension de mêmes propositions de suppressions pourraient être émises sur Peugeot Expert, Fiat Scudo, Opel Vivaro et Toyota ProAce. Ahrgrr (discuter) 3 août 2020 à 17:04 (CEST)Répondre
  2.  Supprimer Alors effectivement, il faut supprimer... --JPC Des questions ? 3 août 2020 à 18:03 (CEST)Répondre

Fusionner

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  1.  Neutre. En tant que non professionnel des véhicules, je pense que le lecteur aura plutôt tendance à chercher Citroën Jumpy que Citroën Jumpy I - Fiat Scudo I - Peugeot Expert I. Par ailleurs, d'où sortent les I ? En tant que simple utilisateur, je ne vois pas pourquoi on sépare les générations de voiture et non les modèles ? TiboF® 3 août 2020 à 18:08 (CEST)Répondre
    Ces engins sont des clones à quelques différences près, mais chaque génération de ces clones est différente de la précédente. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 3 août 2020 à 21:44 (CEST)Répondre
    Je confirme. Sur le premier point, c'est vrai que les générations multiples ajoutent un problème d'accessibilité : beaucoup vont tomber sur la page du Jumpy I en cherchant celle du II. Une alternative serait de réduire cette page à une simple homonymie, comme pour Peugeot 308. Ahrgrr (discuter) 3 août 2020 à 22:46 (CEST)Répondre
    Attention, le Jumpy III est totalement différent des 2 premiers et pas du tout un clone. Ici, une organisation syndicale dévoile même le nom de code interne de la nouvelle plate-forme qui a été utilisée pour lui (EMP2), commune à de nombreux modèles de PSA tels que 308, 3008, 5008, Picasso, DS7, etc. Par ailleurs, pour illustrer la profondeur du changement, on pourra se reporter aux articles sur chaque génération de Jumpy : la gamme Jumpy III comporte 3 versions de longueurs et une seule hauteur contre 2 versions de longueurs et 2 choix de hauteur pour les Jumpy I et II.Pensées de Pascal (discuter) 4 août 2020 à 10:28 (CEST)Répondre
    Euh si quand-même, c'est encore un clone : Citroën SpaceTourer et Jumpy III - Peugeot Traveller et Expert III - Toyota ProAce II - Opel et Vauxhall Vivaro III. C'est monnaie courante dans les utilitaires légers et dérivés monospaces, tous constructeurs confondus. Ahrgrr (discuter) 4 août 2020 à 10:34 (CEST)Répondre
    Où sont les sources pour Citroën Jumpy I - Fiat Scudo I - Peugeot Expert I, justement ? Et celles du Citroën Jumpy ? Parce que bon, c'est un peu comme les smartphones et de nombreux objets. Mis à part les fiches techniques, il n'y a rien d'encyclopédique. TiboF® 4 août 2020 à 18:24 (CEST)Répondre

Avis non comptabilisés

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Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

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