Discussion:Quinconces (tramway de Bordeaux)/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Quinconces (tramway de Bordeaux) » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non comptabilisés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 20 juillet 2022 à 07:39 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 27 juillet 2022 à 07:39 (CEST).

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Quinconces (tramway de Bordeaux)}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Quinconces (tramway de Bordeaux)}} sur leur page de discussion.

Quinconces (tramway de Bordeaux)

Proposé par : Cramos (discuter) 13 juillet 2022 à 07:39 (CEST)

Article concernant une station de tramway, sans source, donc non admissible. Cramos (discuter) 13 juillet 2022 à 07:39 (CEST)

Conclusion

 Suppression traitée par Champeillant (discuter) 21 juillet 2022 à 17:07 (CEST)

Raison : Consensus pour la suppression. Les avis en conservation n'ont pas apporté les sources démontrant l'admissibilité.

Supprimer :

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, scinder, déplacer/renommer, rediriger, mettre en brouillon, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Trouver des sources sur « Quinconces (tramway de Bordeaux) » :

• Archive Wikiwix
• Bing
• Cairn
• DuckDuckGo
• E. Universalis
• Gallica
• Google
• G. Books
• G. News
• G. Scholar
• Persée
• Qwant
• (zh) Baidu
• (ru) Yandex

Conserver

1.  Conserver. Il est dommage d'avoir à aller chercher les infos dans d'autres langues. Thierry Caro (discuter) 13 juillet 2022 à 14:41 (CEST)

   Je n'ai pas compris votre avis. Quel rapport avec les autres langues ? L'article que vous avez créé ne contient AUCUNE source. C'est perdu d'avance. Cramos (discuter) 13 juillet 2022 à 18:02 (CEST)

   Pour info, les autres langues ont pour sources les fiches horaire de l'exploitant, les fiches travaux de la communauté métropolitaine et l'existence de la station sur OSM. Trizek ^bla 13 juillet 2022 à 18:59 (CEST)

   Ce qui est quand même plus d'informations qu'aucune. Donc conserver me semble mieux que de choisir activement de ne rien avoir. Thierry Caro (discuter) 13 juillet 2022 à 19:16 (CEST)

   Des sources non centrées, et un contenu qui relève largement du guide pratique. Ça reste totalement hors critères. Cramos (discuter) 13 juillet 2022 à 19:23 (CEST)

   C'est hors des critères de Projet:Transports mais pas nécessairement hors de ceux de Projet:Bordeaux. C'est pourquoi je donne sa chance à l'article. Il faut toujours donner sa chance au contenu. Thierry Caro (discuter) 13 juillet 2022 à 21:50 (CEST)

   Les critères sont les mêmes sur un point : pas de source=pas admissible. Cramos (discuter) 13 juillet 2022 à 22:09 (CEST)

2.  Plutôt conserver On a toutes les stations de métro parisiennes, pourquoi pas les arrêts de tram bordelais ?--Madmike75 (discuter) 13 juillet 2022 à 22:13 (CEST)

   Un arrêt de tram, cela s'apparente à un arrêt de bus, pas une station de métro parisienne, la plupart centenaire, donc la comparaison n'est pas bonne.--J-P C. ^{Des questions ?} 14 juillet 2022 à 09:48 (CEST)

Supprimer

1.  Supprimer Proposant. Cramos (discuter) 13 juillet 2022 à 07:39 (CEST)
2.  Supprimer, les stations de tramway ne sont pas admissibles sauf si elle dispose d'une infrastructure conséquente, notamment si elle est souterraine. Ce n'est pas le cas ici, même s'il y a plusieurs lignes en correspondance situation relativement commune pour une station de tramway.--Quoique (discuter) 13 juillet 2022 à 08:32 (CEST)
3.  Supprimer Pas de particularité (taille, histoire...) qui permettrait de démontrer la notoriété de cet arrêt de tramway. Hors critères NTRANS — Antimuonium ^{U wanna talk?} 13 juillet 2022 à 13:32 (CEST)
4.  Supprimer : cette station de tramway ne semble pas répondre à ce qui est admissible selon ce vote (dont le résultat est toujours valable).
   NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 13 juillet 2022 à 22:13 (CEST)
5.  Supprimer : Station banale sans aucun intérêt historique. --J-P C. ^{Des questions ?} 14 juillet 2022 à 09:46 (CEST)
6.  Supprimer : qu'a vraiment de particulier cette station de tramway pour qu'elle se démarque des autres par ses caractéristiques, son histoire, ses particularités au sein de son réseau… qui n'est qu'une station lambda parmi les dizaines d'autres ? TABL–TRAI (disc.), le 19 juillet 2022 à 19:24 (CEST).
7.  Supprimer : notoriété non démontrée. Anecdotique. --Arroser (râler ou discuter ?) 20 juillet 2022 à 12:41 (CEST)

Autres issues possibles

Scinder, déplacer/renommer, rediriger, mettre en brouillon, etc.

Avis non comptabilisés

Sauf pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :