Discussion:Renault 8

Dernier commentaire : il y a 16 heures par Mitchosaure dans le sujet Re passage en force
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Vandalisme de l'Infobox du 25/10/2012 à 22:40 et 22:44 puis du 31/10/2012 à 20:23

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Introduire la Renault 14, un modèle bicorps à 5 portes avec moteur avant et à traction avant, comme modèle successeur des Renault 8 et 10, des modèles à carrosserie tricorps et à propulsion avec moteur à l'arrière, témoigne d'une méconnaissance profonde de l'automobile. On ne peut faire plus différents ! Voilà à coup sûr l'une des perles de Wikipédia !
93.7.114.164 (d) 1 novembre 2012 à 21:52 (CET)Répondre

  • A cette époque Renault a inventé le concept bicorps avec la renault 16. Les voitures à propulsion et moteur arrière étaient en perte de vitesse (sauf chez Skoda). Le remplacement de ces dernières par des voitures identiques est donc impossible. De plus la Renault 8, 6cv a continué sa carrière après l'arrivée de la Renault 12, 7cv et la Renault 14 6 et 7 cv a crée un nouveau segment des compactes qui était auparavant représenté par celui des 6 cv de type renault 8. Si vous voulez en discuter...--Nashjean (d) 6 novembre 2012 à 12:44 (CET)Répondre

Re passage en force

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@Mitchosaure vous avez de nouveau renommé la page en toute connaissance de cause de la discussion de janvier. Bref, renommage logiquement annulé. Panam (discuter) 10 août 2024 à 13:13 (CEST)Répondre

Il n'y a pas eu discussion, que je sache, seulement des commentaires de diff. Attendons donc que le consensus se fasse jour et vous vous rendrez cette fois à la pure logique. MitchOsaureWAZAAAA !? 10 août 2024 à 14:20 (CEST)Répondre
Un tel titre est un WP:TI. Panam (discuter) 10 août 2024 à 14:21 (CEST)Répondre
N'importe quoi. Vous devriez relire ce qu'est un WP:TI avant de balancer ça. Un administrateur vous l'a déjà dit, d'ailleurs. Tous les articles sur lesquels je tombe enumèrent bien les modèles voisins, comme Peugeot D3 et D4, par exemple. Je ne vois pas pourquoi R8 et R10 devraient faire exception. MitchOsaureWAZAAAA !? 19 août 2024 à 17:16 (CEST)Répondre
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