Journal Square – 33rd Street via Hoboken

service du soir

Le Journal Square – 33rd Street via Hoboken, couramment abrégé en JSQ–33 (via HOB), est l'un des cinq services du PATH, le réseau de métro reliant le New Jersey à Manhattan, aux États-Unis. Il relie sur environ 11 km la station de Journal Square, à Jersey City, à celle de la 33e Rue en passant par la gare de Hoboken, soit neuf stations.

Journal Square – 33rd Street via Hoboken
Voir l'illustration.
Le service sur le plan du PATH

Réseau PATH
Terminus Journal Square
33rd Street
Histoire
Mise en service 2001
Exploitant Port Authority Trans-Hudson Corporation
Infrastructure
Écartement des rails 1 435 mm
Électrification 600 V continu par troisième rail
Exploitation
Matériel utilisé Voitures PA5
Points d’arrêt 9
Longueur 11 km
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes Newark – World Trade Center Hoboken – World Trade Center Hoboken – 33rd Street Journal Square – 33rd Street Journal Square – 33rd Street via Hoboken

C'est le service de la nuit et des heures creuses : il circule de 23 h à 6 h en semaine et de 21 h à 10 h le week-end, assurant à lui seul la desserte nocturne des tunnels amont. Il est le seul à porter deux couleurs, le jaune et le bleu, puisqu'il résulte de la fusion des relations Journal Square – 33e Rue et Hoboken – 33e Rue.

Histoire

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Le service est né peu après les attentats du 11 septembre 2001, qui détruisirent la station du World Trade Center et interrompirent indéfiniment toute desserte du sud de Manhattan. Deux relations empruntèrent alors les tunnels amont, Newark – 33e Rue et Hoboken – 33e Rue ; la nuit, l'ensemble du trafic était assuré par la relation Newark – 33rd Street via Hoboken. Lorsque la station d'Exchange Place rouvrit le , celle-ci fut limitée à Journal Square, prit son nom actuel et fut étendue au week-end.

L'ouragan Sandy noya la gare de Hoboken en  ; la station rouvrit le , mais le service ne reprit qu'au début de 2013, d'autres réparations restant à mener sur le réseau.

L'installation du positive train control dans les tunnels amont entraîna sa suspension la plupart des week-ends de juillet à  : toutes les stations comprises entre Christopher Street et la 33e Rue étant fermées, il fut remplacé le samedi par une relation Journal Square – World Trade Center via Hoboken et, le dimanche, par une relation Journal Square – Hoboken.

En , la fermeture de la gare de Hoboken pour rénovation entraîna une nouvelle suspension, la relation Journal Square – 33e Rue circulant alors 24 heures sur 24. En , la Port Authority annonça un doublement de la fréquence en journée le week-end à compter du , l'intervalle passant de vingt à dix minutes, puis, à compter du , le remplacement de cette desserte de journée par les relations Journal Square – 33e Rue et Hoboken – 33e Rue : le service ne circule plus depuis que la nuit, à un intervalle porté de quarante à vingt minutes.

Les stations

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Notes et références

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Voir aussi

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