Ligne R13

ligne régionale en Catalogne

La ligne R13 est un service ferroviaire régional reliant la gare de Barcelone-França à Lérida Pyrénées par Valls de Rodalies de Catalogne, de la Généralité de Catalogne, et exploité par Renfe Operadora. Auparavant, cette ligne s'appelait Ca4a comme la ligne R14, elles coïncidaient à la fois dans la provenance et la destination, mais l'une passait par Valls et l'autre par Tarragone et Reus. Le service R13 circule sur la ligne Barcelone - Vilanova - Valls (Barcelone via le Tunnel d'Aragon - Sant Vicenç de Calders - Valls - La Plana - Picamoixons) et sur la ligne Tarragone - Reus - Lérida (entre La Plana - Picamoixons et Lérida).

Ligne R13
Voir l'illustration.
Vue de la gare de L'Espluga de Francolí depuis un rail
Voir la carte de la ligne.

Réseau Rodalies de Catalunya
Terminus Gare de Barcelone-França - Lérida Pyrénées via Valls
Communes desservies 27
Histoire
Exploitant Renfe Operadora
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé Série 448
Série 470
Points d’arrêt 31
Longueur 176 km
Temps de parcours Gare de Barcelone-França - Lérida Pyrénées: 3h05 min
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes Métro de Barcelone :

Rodalia de Barcelone :

Rodalia du Camp de Tarragone :

Rodalia de Gérone :

FGC :

Lignes régionales :

Ligne à haute vitesse :

Histoire

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La ligne régionale R13, reliant Barcelone à Valls et à Lérida, comprend deux tronçons très différents, avec la gare de La Plana - Picamoixons comme point de jonction[1].

Ses origines historiques remontent à 1881, lorsque le tronçon de la ligne de chemin de fer de Barcelone à Vilanova i la Geltrú, de la ligne de Valls à Vilanova et Barcelone (VVB), a été construite sur le modèle américain, reliant la Cité Comtal avec Vilanova i la Geltrú, par un itinéraire audacieux le long de la côte, avec de nombreux tunnels qui traversent le massif du Garraf, et avec son propre terminus à Barcelone, la célèbre gare de Sant Beltran, située au pied de la montagne de Montjuïc[1].

La ligne VVB fut prolongée de Vilanova i la Geltrú à Calafell en 1882. Peu de temps après, le tracé fut étendu jusqu'à Valls en 1883 et cette même année, une nouvelle prolongation jusqu'à Picamoixons est également entrée en service. Dans tous les cas, la liaison avec la ligne de Lleida à la gare de La Plana - Picamoixons ne sera complétée qu’en 1885[1].

Le deuxième tronçon de la ligne, de Picamoixons à Lérida, était beaucoup plus ancien puisqu'il appartenait au chemin de fer de Lérida à Reus et à Tarragone (LRT). La construction de cette section a été prolongée durant de nombreuses années (voir ligne R14) et la dernière section entre Juneda et Lérida n'a été ouverte qu'en 1879[1].

Au fil des ans, les deux lignes sont devenus dépendants de nouvelles entreprises et se sont progressivement modernisés. Parmi les faits marquants, il convient de mentionner la construction de deux bifurcations inaugurés en 1887, vers Sant Vicenç de Calders (lien direct avec la ligne de Tarragone) et l’embranchement de Can Tunis à La Bordeta, qui ont permis la connexion au nouveau fossé de la rue d'Aragó et l'arrivée à la gare de Barcelone-França. Plus tard, la ligne du Garraf a été équipée d'une double voie et intégrée au réseau catalan de la société MZA. En 1941, la ligne devint dépendante de la société d’État Renfe, mais sa véritable modernisation n’arriva qu’en 1956, lorsqu’un premier tronçon entre Barcelone et Sant Vicenç de Calders fut électrifié, bien que la traction électrique ne soit pas installée tout au long du tracé jusqu'aux décennies suivantes[1].

Schéma de la ligne R13

Liste complète des gares de la ligne :

Gares de la ligne R13
Gare Commune Correspondances Services
Gare de Barcelone-França Barcelone
Passeig de Gràcia Barcelone
Barcelone-Sants Barcelone
Torrassa L'Hospitalet de Llobregat
Viladecans Viladecans
Gavà Gavà
Castelldefels Castelldefels
Sitges Sitges
Vilanova i la Geltrú Vilanova i la Geltrú
Cubelles Cubelles
Cunit Cunit
Segur de Calafell Calafell
Calafell Calafell
Sant Vicenç de Calders El Vendrell
Roda de Mar Roda de Berà
Roda de Berà Roda de Berà
Salomó Salomó
Vilabella Vilabella
Nulles-Bràfim Nulles
Valls Valls
La Plana - Picamoixons Valls
La Riba La Riba
Vilaverd Vilaverd
Montblanc Montblanc
L'Espluga de Francolí L'Espluga de Francolí
Vimbodí Vimbodí
Vinaixa Vinaixa
La Floresta La Floresta
Les Borges Blanques Les Borges Blanques
Juneda Juneda
Puigverd de Lleida - Artesa de Lleida Puigverd de Lleida
Lérida Pyrénées Lleida

Notes et références

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Références

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  1. a b c d et e (ca) « Conegueu la línia R13 », sur Generalitat de Catalunya (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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