Réseau de bus Rive Droite
Le réseau de bus Rive Droite est un réseau de transports en commun par autobus circulant en Île-de-France, organisé par l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités. Il est exploité par le groupe RATP Cap Île-de-France à travers la société RATP Cap Rive Droite depuis le .
| IDF Mobilités - Rive Droite | ||
Logo du réseau de bus d'Île-de-France. | ||
Irisbus Citelis sur la ligne 57 sur la place d'Italie. | ||
| Situation | Île-de-France | |
|---|---|---|
| Type | Autobus | |
| Entrée en service | ||
| Longueur additionnée des lignes | 21,9 millions de kilomètres | |
| Lignes | 30 | |
| Véhicules | 628 | |
| Autorité organisatrice | Île-de-France Mobilités | |
| Exploitant | RATP Cap Île-de-France, via sa filiale RATP Cap Rive Droite | |
| Site Internet | Site officiel | |
| Lignes du réseau | 20 26 29 38 39 40 46 48 56 57 60 69 76 77 80 86 87 96 102 109 115 121 122 129 202 215 245 318 322 341 N01 N02 N13 N41 N42 N43 N44 N45 N51 N52 N53 | |
| Réseaux connexes | ||
| modifier |
||
Le réseau se compose de 30 lignes de bus qui couvrent principalement le nord-est parisien ainsi que le bassin est de Paris. Il couvre notamment les communes de Bagnolet, Les Lilas, Montreuil, Paris, Romainville, Rosny-sous-Bois et Vincennes. Au total, ce sont 57 communes de l'est francilien qui sont concernées, représentant environ 4,9 million d'habitants.
Histoire
modifierOuverture à la concurrence
modifierEn raison de l'ouverture à la concurrence des réseaux d'autobus en Île-de-France, le réseau de bus Rive Droite naît le , issu de la scission de lignes de l'ancien réseau de bus RATP, exploité directement en monopole par la régie. Ce réseau achève à cette date avec celui de la rive Gauche la mise en concurrence du réseau bus de la RATP et plus généralement d'Île-de-France[1].


Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice, correspondant à la délégation de service public numéro 49 établie par Île-de-France Mobilités, afin de désigner une entreprise qui reprendra l'exploitation pour une durée de 7 ans, avec 2 années optionnelles. C'est finalement RATP Cap Île-de-France, via sa filiale RATP Cap Rive Droite, qui a été désigné lors du conseil d'administration du [2].
Le réseau est composé des lignes régulières 20, 26, 29, 38, 39, 40, 46, 48, 56, 57, 60, 69, 76, 77, 80, 86, 87, 96, 102, 109, 115, 121, 122, 129, 202, 215, 245, 318, 322 et 341. Ainsi que des Noctilien N01, N02, N13, N41, N42, N43, N44, N45, N51, N52 et N53.
Lignes du réseau
modifierLignes de Paris
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 |
Levallois - Louison Bobet⥋ Porte des Lilas | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 12,2 km |
Durée 75-90 min |
Nb. d’arrêts 41 |
Matériel Bluebus 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 3,29 millions (2021) |
Centre-bus Belliard | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 26 |
Gare Saint-Lazare⥋ Nation - Trône | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 10,20 km |
Durée 45-55 min |
Nb. d’arrêts 36 |
Matériel GX 437 Hybride Urbanway 18 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 7,55 millions (2021) |
Centre-bus Belliard | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 29 |
Gare Saint-Lazare / Place des Vosges⥋ Porte de Montempoivre | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 10,30 km |
Durée 40-65 min |
Nb. d’arrêts 34-37 19-20 |
Matériel Bluebus 12 Bluebus 12 Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 2,04 millions (2021) |
Centre-bus Nation | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 38 |
Porte d'Orléans⥋ Porte de la Chapelle | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 9,232 km |
Durée 60 à 85 min |
Nb. d’arrêts 38 |
Matériel GX 437 Hybride Urbanway 18 Hybride Man Lion's City https://www.threads.com/@mr_idfm/post/DYIfs5MDIjd/man-lions-city-a-g-eev-sur-la-ligne-date-de-prise-lieu-paris-porte-d-orleans/ |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 7,55 millions (2021) |
Centre-bus Belliard | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 39 |
Issy - Frères Voisin⥋ Gare du Nord | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 12,20 km |
Durée 60 min |
Nb. d’arrêts 59 |
Matériel Urbanway 12 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 1,94 million (2021) |
Centre-bus Belliard | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 40 |
Mairie du 18e - Jules Joffrin⥋ Le Peletier | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [5],[3] / — |
Longueur 4 km |
Durée 25-35 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel Bluebus 22 GX 137 EC |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 0,74 millions (2021) |
Centre-bus Belliard | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 46 |
Gare de l'Est⥋ Château de Vincennes | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 10,20 km |
Durée 46 min |
Nb. d’arrêts 36 |
Matériel Bluebus 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 4,30 millions (2021) |
Centre-bus Nation | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 48 |
Gare du Nord⥋ Romainville - Vassou | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée 50-55 min |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel Urbanway 12 Hybride GX 337 ELEC |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 2,11 millions (2021) |
Centre-bus Les Lilas | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 56 |
Porte de Clignancourt⥋ Château de Vincennes | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 11,90 km |
Durée — |
Nb. d’arrêts 36 |
Matériel Aptis |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 3,32 millions (2021) |
Centre-bus Nation | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 57 |
Arcueil - Laplace RER⥋ Porte de Bagnolet - Louis Ganne | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 11,40 km |
Durée 50-60 min |
Nb. d’arrêts 42 |
Matériel Bluebus 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 2,85 millions (2021) |
Centre-bus Nation | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 60 |
Porte de Montmartre⥋ Gambetta - Japon | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 9[8] km |
Durée 60 à 75 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel Lion's City Lion's City Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 8,7 millions (2022)[8]; |
Centre-bus Belliard | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 69 |
Champ-de-Mars⥋ Gambetta - Japon | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 48 |
Matériel Bluebus 12m Bluebus 12 Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 2,06 millions (2021) |
Centre-bus Nation | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 76 |
Châtelet⥋ Montreuil - Hôpital | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée 50-75 min |
Nb. d’arrêts 38 |
Matériel GX 337 SE |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 3,48 millions (2021) |
Centre-bus Les Lilas | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 77 |
Gare de Lyon⥋ Joinville-le-Pont RER | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel Bluebus 12 Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 0,78 millions (2021) |
Centre-bus Nation | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 80 |
Porte de Versailles⥋ Mairie du 18e - Jules Joffrin | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée 64 min |
Nb. d’arrêts 46 |
Matériel GX 437 Hybride Urbanway 18 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 4,65 millions (2021) |
Centre-bus Belliard | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 86 |
Champ-de-Mars⥋ Saint-Mandé - Demi-Lune - Parc Zoologique | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée 65 à 80 min |
Nb. d’arrêts 48 |
Matériel Urbanway 12 Hybride Bluebus 12 Bluebus 12 Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 4,39 millions (2021) |
Centre-bus Nation | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 87 |
Invalides⥋ Porte de Reuilly | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée 60 à 80 min |
Nb. d’arrêts 42 |
Matériel [[ |Aptis]] |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 1,42 million (2021) |
Centre-bus Nation | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 96 |
Gare Montparnasse⥋ Porte des Lilas | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel GX 337 ELEC |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 5,40 millions (2021) |
Centre-bus Les Lilas | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes 100 à 199
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 102 |
Gambetta⥋ Gare de Rosny-Bois-Perrier | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 11,9 km |
Durée 42-59 min |
Nb. d’arrêts 38 |
Matériel Urbanway 12 Bluebus 12 Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 2,4 millions (2 021)[10] |
Centre-bus Les Lilas | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 109 |
Terroirs de France⥋ Liberté - Churchill | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 3 km |
Durée 5-12 min |
Nb. d’arrêts 7/9 |
Matériel Lion's City GNV |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an 0,5 million (2 021)[10] |
Centre-bus Créteil | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 115 |
Porte des Lilas⥋ Château de Vincennes | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 6,2 km |
Durée 23-28 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel GX 337 ELEC Bluebus 12 Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 3,4 millions (2 021)[10] |
Centre-bus Nation | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 121 |
Mairie de Montreuil⥋ Château de Villemomble (Villemomble - Lycée Georges Clemenceau aux heures scolaires) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée 21-26 (+5) min |
Nb. d’arrêts 21 (+5) |
Matériel GX 337 ELEC |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 3,6 millions (2 021)[10] |
Centre-bus Les Lilas | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 122 |
Gallieni⥋ Val de Fontenay RER | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée 42-56 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel Urbanway 12 Hybride Bluebus 12 Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an ≈8,6 millions (2 019)[13] |
Centre-bus Les Lilas | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 129 |
Romainville - Vassou⥋ Mairie de Montreuil | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée 20-30 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel GX 337 ELEC |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 4,8 millions (2 021)[10] |
Centre-bus Les Lilas | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes 200 à 299
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202 |
Porte de Montreuil⥋ Montreuil-Boissière-Acacia | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [14] / — |
Longueur 6,1 km |
Durée 25-30 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Bluebus 12 Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Centre-bus Les Lilas | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 215 |
Gare d'Austerlitz⥋ Vincennes RER - République | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 8,5 km |
Durée 40-50 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel Urbanway 12 Hybrid |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 1,06 millions (2 021) |
Centre-bus Nation | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 245 |
Église de Pantin⥋ Gare de Rosny-Bois-Perrier | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [14] / — |
Longueur — |
Durée 55-60 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Bluebus 12 Facelift |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Centre-bus Les Lilas | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes 300 à 399
modifier| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 318 |
Château de Vincennes⥋ Pantin - Raymond Queneau | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée 40-42 min |
Nb. d’arrêts 38 |
Matériel Urbanway 12 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 3,31 millions (2 021) |
Centre-bus Les Lilas | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 322 |
Mairie de Montreuil⥋ Bobigny - Pablo Picasso | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 5,8 km |
Durée 20-27 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel Urbanway 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 1,29 million (2 021) |
Centre-bus Les Lilas | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : —
| |||||||||
| 341 |
Charles de Gaulle - Étoile⥋ Porte de Clignancourt - Croisset | ||||||||
| Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur 12,40 km |
Durée 50-55 min |
Nb. d’arrêts 33/30 |
Matériel Lion's City Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 2,50 millions (2 021) |
Centre-bus Belliard | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Gestion et exploitation
modifierLes réseaux de transports en commun franciliens sont organisés par Île-de-France Mobilités. L'exploitation du réseau de bus Rive Droite revient à RATP Cap Rive Droite depuis le [2].
Parc de véhicules
modifierDépôt
modifierLes véhicules sont remisés dans les centre Opérationnel Bus (COB) de Belliard et Nation à Paris ainsi que des Les Lilas. Les dépôts ont pour mission de remiser les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste[18].
Détails du parc
modifierLe réseau de bus Rive Droite dispose d'un d'un parc de véhicules composé d'autobus standards, articulés, midibus et autocars interurbains, avec les modèles suivants[19]:
Autobus standards
modifierAutobus articulés
modifierMidibus
modifierTarification et fonctionnement
modifier
La tarification des lignes d'autobus d'Île-de-France est unifiée et accessible avec les mêmes abonnements. Un ticket « bus-tram », qui remplace le ticket t+ au [20], permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro, ni le Transilien et le RER. Bien que plus onéreux, le ticket « métro-train » ne permet pas d'emprunter en règle le réseau bus-tram[21],[22]. Depuis l'été 2026, il est possible de valider un ticket dans le bus par carte bancaire[23].
Les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les coûts réels de transport. Le différentiel est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[24].
Galerie de photographies
modifier- Iveco Urbanway sur la ligne 46 à l'arrêt Gare du Nord.
- Iveco Urbanway sur la ligne 86 à Saint-Mandé.
- Heuliez GX 337 sur la ligne 245 à l'arrêt gare de Rosny-Bois-Perrier.
- Heuliez GX 337 sur la ligne 245 à l'arrêt Bobigny - Pablo Picasso.
Notes et références
modifierNotes
modifierRéférences
modifier- ↑ Benoît Hasse, « Ouverture à la concurrence : la RATP conserve l’exploitation des bus de Paris », sur leparisien.fr, (consulté le )
- 1 2 Île-de-France Mobilités, « ÎLE-DE-FRANCE MOBILITÉS DÉSIGNE RATP CAP ÎLE-DE-FRANCE COMME OPÉRATEUR DES DEUX DERNIERS LOTS DE BUS DE PARIS ET PETITE COURONNE »
, sur https://presse.iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ) - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 « Base de données SILOÉ - Lien « Histo » » [archive du ], sur busparisiens.fr via Internet Archive.
- ↑ Horaires de la ligne 29, sur lesquels figure également son nouveau plan, consulté sur le site de la RATP le .
- 1 2 3 « Busparisiens.fr - Historique Montmartrobus RATP », sur histobus.free.fr.
- ↑ Site nouveau réseau de bus parisien, voir la carte interactive et sélectionner la ligne 40.
- ↑ « Fiche horaires de la ligne 46 » [PDF], sur ratp.fr, (consulté le ).
- 1 2 Joachim Barbier et Lola Buscemi, « Le peuple du 60 », Society, no 196, , p. 64-68.
- ↑ La ligne a bénéficié d'un renfort le 3 septembre 2013.
- 1 2 3 4 5 Données sur la fréquentation annuelle de lignes
- ↑ Historique de l'ex-ligne 355 supprimée en mai 1991 et Historique de l'ex-ligne 229 supprimée en octobre 1998, sur busiloe.fr. Consulté le 8 septembre 2013.
- ↑ « Deux nouvelles lignes de bus de la RATP passent à l’électrique », sur leparisien.fr, (consulté le ).
- ↑ Données sur la fréquentation journalière de lignes (page 35)
- 1 2 « Vos lignes de bus bougent avec l'arrivée du métro M 11! » [PDF] (consulté le ).
- ↑ Martine Bréson, « Une ligne de bus 100% électrique fin 2016 à Paris : une première en Europe », sur francebleu.fr, (consulté le ).
- ↑ Martine Bréson, « La RATP ouvre sa première ligne de bus 100% électrique à Paris », sur lefigaro.fr, (consulté le ).
- ↑ Isabelle de Foucaud, « La RATP ouvre sa première ligne de bus 100% électrique à Paris », sur lefigaro.fr, (consulté le ).
- ↑ « Centres Opérationnels Bus de RATP Cap Rive Droite », sur tc-infos.com (consulté le )
- ↑ « Parc de véhicules du réseau de bus Rive Droite (exploité par RATP Cap Rive Droite) », sur tc-infos.com (consulté le )
- ↑ Nicolas Lellouche, « Voici les nouveaux tarifs du métro à Paris et en Île-de-France (tickets et Navigo) », sur www.numerama.com, (consulté le ).
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