Discussion:Yvette Grollet-Briand/Admissibilité
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L'admissibilité de la page « Yvette Grollet-Briand » est débattue.
Consignes quant à cette procédure :
- Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 9 janvier 2019 à 11:59 (CET), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 16 janvier 2019 à 11:59 (CET).
Important
- Copiez le lien *{{L|Yvette Grollet-Briand}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Yvette Grollet-Briand}} sur leur page de discussion.
Proposé par : SammyDay (discuter) 2 janvier 2019 à 11:59 (CET)
Aucune source secondaire centrée sur le sujet. Ici, on tend plus vers le devoir de mémoire (qui n'est pas du ressort de Wikipédia) que de la synthèse de l'état actuel des connaissances. La notoriété autour du sujet est moindre que celle autour de l'escadron féminin dans sa globalité (pas d'article sur ce sujet, d'ailleurs !), et elle ne semble pas répondre aux critères d'admissibilité du projet.
Voir aussi : Discussion:Françoise Marzellier/Suppression. SammyDay (discuter) 2 janvier 2019 à 11:59 (CET)
Conclusion
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/OOjs_UI_icon_check-constructive.svg/16px-OOjs_UI_icon_check-constructive.svg.png)
Conservation traitée par --HenriDavel (discuter) 16 janvier 2019 à 12:00 (CET)
Raison : Pas de consensus sur cette proposition de suppression : 9 avis en conservation sur 17
Discussions
modifierToutes les discussions vont ci-dessous.
Ajout d'une bannière qui malheureusement n'existe pas : un élément significatif a été enlevé, suite aux remarques en PdD. Formule cordiale, --Msbbb (discuter) 12 janvier 2019 à 23:17 (CET)
- Des sources secondaires de qualité ont été ajoutées depuis le début de la PàS (cf Gallica et articles historiques : notamment sur la création du corps féminin par Tillon), assorties de citations. Par ailleurs, un nettoyage et une restructuration de l'article ont été entrepris, le travail continue, pas de quoi désespérer donc ! à suivre. --Sidonie61 (discuter) 13 janvier 2019 à 15:03 (CET)
Avis
modifierEntrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Conserver
modifierConserver Idem Roland Foras. Don Camillo (discuter) 2 janvier 2019 à 21:11 (CET)
Conserver Sourcé et notoire dans son domaine --Noelbabar (discuter) 3 janvier 2019 à 00:40 (CET)
Conserver Pionnière de l'aviation. Article sourcé. — Madel (... le 22 à Asnières ?) 3 janvier 2019 à 10:02 (CET)
Conserver Idem : pionnière de l'aviation parmi les 13 aviatrices de renom dans le corps féminin créé par Tillon. Cf Discussion:Françoise Marzellier/Suppression, --Sidonie61 (discuter) 4 janvier 2019 à 19:40 (CET)
Conserver cité dans Revue historique des armées, no 272, 18 septembre 2013 et, après la guerre en septembre 1947 bat un record de distance avec Marcelle Choisnet sur planeur. Mike the song remains the same 5 janvier 2019 à 17:45 (CET)
Conserver en accord avec les avis ci dessus. Ced78180 (discuter) 5 janvier 2019 à 19:55 (CET)
Conserver Notoire en son temps. --Elnon (discuter) 8 janvier 2019 à 14:52 (CET)
Conserver pionnière dans son domaine en tant que femme--— Nattes à chat [chat] 8 janvier 2019 à 16:39 (CET)
Conserver Idem Sidonie61, pionnière --2+4 (discuter) 11 janvier 2019 à 17:55 (CET)
Supprimer
modifierSupprimer SammyDay (discuter) 2 janvier 2019 à 11:59 (CET)
Supprimer Idem Discussion:Françoise Marzellier/Suppression --Jean-Christophe BENOIST (discuter) 2 janvier 2019 à 21:21 (CET)
Supprimer La seule chose qui pourrait être retenue en sa faveur est le record en matière de planeur, mais la source est inaccessible. D'autre part, on ne peut pas faire de page wikipedia sur toutes les résistantes de la Seconde Guerre mondiale. Notoriété non caractérisée. --Oiseau des bois (♫ Cui-cui ?) 3 janvier 2019 à 18:38 (CET)
Supprimer Hors critères, pas de sources secondaires centrées, encore une de ces aviatrices non notoires. Cdt, Manacore (discuter) 5 janvier 2019 à 19:52 (CET)
- Idem Discussion:Françoise Marzellier/Suppression. Non notoire au vu de l'absence de source secondaire centrée et non admissible au sens des critères. Roverea (discuter) 8 janvier 2019 à 11:05 (CET)
SupprimerAbsence de source secondaire centrée et non admissible au sens des critères. Il faudrait rappeler que la seule qualité de resistant ne donne pas droit à admissibilité systématique. Wikipedia n'est pas un mémorial--Wikiraptor2 (discuter) 8 janvier 2019 à 13:47 (CET)
Supprimer. Pour le record de distance, déplacer l'info sur un article planeur. Pas de confirmation qu'elle ait reçu le brevet de pilote militaire, tout ce que la source en ligne dit, c'est pilote d'avion de tourisme. - Info ajoutée illico dans la biographie, mais est-ce un élément d'admissibilité? Pas la seule à avoir été dans ce cas.- (19 femmes dans ce corps. 19 pages à évaluer....).--Msbbb (discuter) 8 janvier 2019 à 20:36 (CET)
- non pas 19 à évaluer ! puisque seulement 13 pionnières renommées, dont plusieurs ont leur page déjà éditée sur le wiki français, mais aussi anglais ou autre, --Sidonie61 (discuter) 8 janvier 2019 à 21:20 (CET)
- Lecture de plus près: le corps des pilotes; lectures des sources : 13 + 6, ça fait....? Comme on a tous les noms, ça m'étonnerait grandement qu'il n'y ait pas 13 + 6 pages au total.--Msbbb (discuter) 8 janvier 2019 à 23:10 (CET)
- non, les 6 qui viennent l'année suivante ne sont pas des pionnières ! --Sidonie61 (discuter) 9 janvier 2019 à 00:03 (CET)
- Énorme ouf de soulagement! Je vais pouvoir dormir tranquille
+.--Msbbb (discuter) 9 janvier 2019 à 01:01 (CET)
- Énorme ouf de soulagement! Je vais pouvoir dormir tranquille
- non, les 6 qui viennent l'année suivante ne sont pas des pionnières ! --Sidonie61 (discuter) 9 janvier 2019 à 00:03 (CET)
- Lecture de plus près: le corps des pilotes; lectures des sources : 13 + 6, ça fait....? Comme on a tous les noms, ça m'étonnerait grandement qu'il n'y ait pas 13 + 6 pages au total.--Msbbb (discuter) 8 janvier 2019 à 23:10 (CET)
- non pas 19 à évaluer ! puisque seulement 13 pionnières renommées, dont plusieurs ont leur page déjà éditée sur le wiki français, mais aussi anglais ou autre, --Sidonie61 (discuter) 8 janvier 2019 à 21:20 (CET)
Supprimer Sources centrées?--Lefringant (discuter) 14 janvier 2019 à 09:03 (CET)
Fusionner
modifierNeutre
modifierAvis non décomptés
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