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L'admissibilité de l'article sur « Claude Michel (pilote) » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Claude Michel (pilote) ^{(page supprimée)} » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Claude Michel (pilote)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Agonatrix ^💬 1 avril 2026 à 11:36 (CEST)

Intention de contester le label BA de Ferrari (entreprise)

Bonjour, je trouve que l'article Ferrari (entreprise) n'est plus du tout actualisé depuis longtemps, et le sourçage n'utilise que très peu de sources "papier" pour un sujet aussi important, ça fait tâche. Des dizaines de bouquin parlent de Ferrari, un seul utilisé en biblio... En outre, plusieurs paragraphes ne comportent aucune source, depuis un bon moment déjà. --Sebring12Hrs (discuter) 7 avril 2026 à 01:21 (CEST)

Le vote est ouvert ici. --Sebring12Hrs (discuter) 16 avril 2026 à 21:19 (CEST)

Pour info, les pilotes Kelly Collins et Ross Gunn...

Pour info, les pilotes Kelly Collins et Ross Gunn ont été déclarés non admissibleLe premier cité a gagné des courses et a participé aux 24 Heures du Mans à 4 reprises !! Les critèrez d'admissibilité sont ils devenus plus strictes ?? J'ai créé des articles bien plus limite que ces deux pilotes niveau admissibilité... --Sebring12Hrs (discuter) 14 avril 2026 à 09:01 (CEST)

Bonjour Sebring12Hrs Je mets le lien vers le DDA Ross Gunn pour que les membres du projet puissent se rendre mieux compte Discussion:Ross Gunn (pilote automobile)/Admissibilité. Bonne continuation. Sportivement. JuanManuel Ascari (discuter) 4 mai 2026 à 20:32 (CEST)

Bonjour  JuanManuel Ascari : et merci ;), il est vrai que les sources sont un peu limitées, mais il y en a une d'endurance-info qui me semblait correcte, avec des infos biographiques étalées dans le temps, mais mélangées à une interview. Il est tout de même pilote en catégorie Hypercar en Championnat du monde d'endurance FIA. Mais on peut attendre encore quelques mois avant de lancer un DDA, le temps que des sources plus solides ne sortent sur le web. Sebring12Hrs (discuter) 4 mai 2026 à 20:40 (CEST)

Carlin / Rodin Motorsport

Bonjour, Je souhaite modifier la page de l'écurie de sport auto Carlin Motorsport qui n'est plus à jour mais je ne sais pas trop comment m'y prendre. L'écurie est devenue Rodin Motorsport (en) en 2024 et la version anglaise a fait le choix de créer une nouvelle page. Faut-il suivre la même méthode et créer une page spécifique pour Rodin ou juste modifier la page de Carlin ? Merci par avance pour vos retours. — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Romain2005 (d · c · b)

Bonjour bonjour Romain2005 et tous les autres,

Après lecture de l'article, c'est simplement une même écurie qui change de nom (et probablement plein d'autres choses, suite au changement de proprio...? ). Donc, l'article doit mentionner succintement cette modification de son parcours dans le RI en écho d'une mention plus développée et sourcée dans le corps du texte. Le titre doit également être modifié avec la création d'une redirection pour les ceusses qui chercheraient encore à l'ancienne dénomination.

Cordialement, et Vroum ! Kikuyu3 ^{Sous l'Arbre à palabres} 20 avril 2026 à 15:42 (CEST)

è morto

Alex Zanardi est mort... C08R4 8U88L35^{Dire et médire} 2 mai 2026 à 13:55 (CEST)

Comme le dit Pierre Van Vliet : « Un parcours de drame et de courage » ! Sebring12Hrs (discuter) 2 mai 2026 à 17:50 (CEST)

Mexique et France

Bonjour, ces deux articles Liste des pilotes français de Formule 1 et Pilotes de Formule 1 originaires du Mexique ne devraient-ils pas être traités de la même manière et avoir un titre similaire ? (Liste des pilotes mexicains de Formule 1 par exemple.) Cordialement — V_VL_LA_AC_C 3 mai 2026 à 12:24 (CEST)

 VVLLAACC : C'est fait. Bien vu. C08R4 8U88L35^{Dire et médire} 3 mai 2026 à 21:49 (CEST)

Intention de contester le label BA de Augusto Farfus

Bonjour, Augusto Farfus était et est toujours un pilote en activité. Ses saisons 2016 de DTM, et 2018 à 2026 de championnat du monde d'endurance FIA ne sont quasiment pas développées. Il manque évidemment ses dernières participations aux 24 Heures du Mans et probablement 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring... et 24 Heures du Nürburgring (en 2026 nottament) et je pense qu'il a aussi fait les 24 Heures de Spa ses dernières années. Bref il y a maintenant de grosses lacunes, même pour un Bon Article. Je notifie  LoupDragon42 : qui avait fait un super travail, mais malheureusement ces pilotes toujours en activité sont difficiles à maintenir. --Sebring12Hrs (discuter) 16 mai 2026 à 16:49 (CEST)

Le vote est ouvert ici Sebring12Hrs (discuter) 25 mai 2026 à 13:57 (CEST)

navigation dans les pages de voitures d'endurance

Bonjour à tous ; en promenant sur les pages de voitures d'endurance, je me suis rendu compte qu'il était un peu difficile de naviguer d'une page à l'autre, alors j'ai créé cette palette en guise de galop d'essais : Modèle:Palette WEC 2026, que j'ai ensuite installée sur les articles des voitures engagées en WEC cette année. Si c'est pertinent, je l'étendrai aux saisons antérieures. Je réfléchis à créer des palettes type Voitures d'endurance Alpine ; Toyota ; Audi, etc etc..., à la manière des palettes existantes pour les écuries de Formule 1, pour faciliter la navigation. J'attends vos retours . Bien à vous, Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 28 août 2026 à 19:07 (CEST)

Salut Mate, selon moi, fais-le parce que d'une part, c'est utile, d'autre part c'est tellement pénible à faire que si tu ne le fais pas, personne ne le fera... C08R4 8U88L35^{Dire et médire} 29 août 2026 à 17:00 (CEST)

Du coup je le fais  : une question que je me pose : pour les structures ayant eu des programmes en endurance, F1, rallye (comme Toyota, Alpine, Audi, Peugeot…) : créé-t-on des palettes pour chaque programme ou une seule avec des catégories par discipline ? Je serai partisan de la seconde solution. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 29 août 2026 à 19:27 (CEST)

Salut Doc, très bonne initiative que cette création de palette(s) WEC. Et l'idée de la transposer sur chaque constructeur est pertinent. Pour ma part, j'avais créé en début d'année la palette Toyota Motorsport réunissant les voitures de rallye et d'endurance ; la palette Toyota F1 existant, je n'ai pas inclus les modèles de Formule 1 dans cette dernière.

Je suis également partisan pour la création de palettes pour chaque constructeur avec des catégories par discipline.

À bientôt. Smiley („“) 30 août 2026 à 15:49 (CEST)

Je ferai un test dans la semaine pour voir si ça reste lisible quand on met plein de catégories. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 30 août 2026 à 20:15 (CEST)

Alpine A350 => ADQ ?

Bonjour, un petit article sur la première Alpine imaginée pour la Formule 1. Très succinct car très peu d'éléments. Merci si vous avez le temps d'y jeter un œil. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 16 septembre 2026 à 16:14 (CEST)

Bonjour, j’ai ouvert le vote AdQ à cette page : Discussion:Alpine A350/Article de qualité. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 25 septembre 2026 à 17:58 (CEST)

L'admissibilité de l'article sur « Élisabeth de Fresquet » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Élisabeth de Fresquet » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Élisabeth de Fresquet/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

JuanManuel Ascari (discuter) 25 septembre 2026 à 11:42 (CEST)

Bonjour GGir, F123, DePlusJean et Chrisalmon Voulez-vous donner votre avis sur la conservation de l'article sur notre championne de France des rallyes féminine? J'ai l'impression que les intervenants du débat ne lisent pas les arguments avancés ni Projet:Sport automobile/Critères d'admissibilité. Sportivement. JuanManuel Ascari (discuter) 26 septembre 2026 à 20:07 (CEST)

Bonjour, ces critères seraient à revoir je pense. Il s'agit d'un essai d'ailleurs. Sebring12Hrs (discuter) 30 septembre 2026 à 13:50 (CEST)

Pourquoi à revoir? Pourquoi une championne de France des rallyes avec une carrière internationale ne pourrait pas avoir son article quand le moindre joueur de foot de banc de touche du Turkménistan en a un, sans parler des cyclistes? JuanManuel Ascari (discuter) 30 septembre 2026 à 13:55 (CEST)

Bonjour  JuanManuel Ascari :, en ce qui concerne Élisabeth de Fresquet, je n'ai pas trop d'avis, il y a peut être des articles centrées des vieux numéros de magazines comme Échappement ou Auto Hebdo, mais je ne suis pas très connaisseur du rallye.

Quand je parle de critère à revoir, je parle plutôt du fait que je pense avoir créé trop de pilotes ayant pris le départ des 24 Heures du Mans... Avoir deux ans d'écart entre deux participations aux 24 Heures du Mans, permettrait en théorie d'avoir des sources secondaires centrées sur au moins deux ans. Exemple un pilote ayant participé à la course en 2005 et 2007. Là, il est marqué « Tous les professionnels + les amateurs victorieux en course ». mais qu'est-ce qu'un pilote professionnel exactement ? Certains sont un peu entre les deux. Il y a une classification des pilotes depuis pas mal d'années : en:FIA Driver Categorisation, bronze, silver, gold et platinium. On peut facilement dire que les bronze sont des amateurs et les platinium sont des pro, mais pour les silver et les gold, là on est dans la zone « entre les deux » pour certains d’entre-eux. C'est de ce genre de critère dont je veux parler ;) Sebring12Hrs (discuter) 30 septembre 2026 à 16:02 (CEST)

OK, je pense que vous êtes un des mieux placés pour parler de l'endurance automobile et particulièrement du WEC. N'hésitez pas à modifier les critères concernant ces pilotes. Cordialement. JuanManuel Ascari (discuter) 30 septembre 2026 à 16:29 (CEST)