6 Heures de Watkins Glen
Les 6 Heures de Watkins Glen (Sahlen's Six Hours of The Glen) sont une course d'endurance automobile réservée aux voitures de sport (Sport-prototypes) et de Grand Tourisme, disputée depuis 1948 sur le circuit Watkins Glen International (« The Glen ») à Watkins Glen, dans l'État de New York aux États-Unis. Cette course a fait partie de différents championnats tels que les SCCA National Sports Car Championship, United States Road Racing Championship, Championnat du monde des voitures de sport, Championnat IMSA GT, Rolex Sports Car Series et actuellement United SportsCar Championship.
| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Création | 1948 |
| Éditions | 70 (en 2021) |
| Catégorie | Endurance |
| Périodicité | Annuelle |
| Lieu(x) |
Watkins Glen |
| Nations | Mondiale |
| Site(s) | Watkins Glen International |
| Tenant du titre |
|
|---|---|
| Plus titré(s) |
Équipe :Constructeur :
|


Histoire
modifierLe premier Grand Prix de Watkins Glen se tient en 1948 sur un tracé routier de 10,6 km (6,6 milles) autour du parc de Watkins Glen[n 1] ; l'épreuve commence – et finit – au milieu du village de Watkins Glen et compte huit tours. Durant la course de 1950, un premier accident voit la mort du pilote américain Sam Collier (en) ; et un pompier et deux spectateurs sont blessés lors d'une course annexe. En 1952, un spectateur est tué (un garçon de sept ans[7]) et douze autres sont blessés lorsqu'un concurrent quitte la route dans la ligne droite traversant le village. Devant les risques, les organisateurs décident alors de déplacer l'épreuve sur un nouveau tracé de 7,4 km (4,6 milles) de routes rurales fermées pour l'occasion. Ce circuit est utilisé de 1953 à 1955 inclus. En 1956, les remarques des participants amènent à la création d'un circuit permanent[5], qui devient à terme le Watkins Glen International.
La course est inscrite pour la première fois au SCCA National Sports Car Championship en 1951 avant de faire partie du United States Road Racing Championship en 1963. En intégrant de 1968 à 1981 le Championnat du monde des voitures de sport, la course prend une durée de six heures. En 1982, les difficultés financières et la décision de la FIA de ne plus organiser d'épreuves aux États-Unis marquent l'arrêt temporaire de la course.
L'épreuve est de nouveau organisée en 1984 au sein du Championnat IMSA GT puis est intégrée à l'United States Road Racing Championship qui renaît en 1998. Mais ce championnat est arrêté en cours de saison en 1999 et c'est le Championnat FIA GT qui encadre la course cette année-là.
Les 6 Heures de Watkins Glen sont considérées comme une des plus grandes courses américaines d'endurance avec les 24 Heures de Daytona, les 12 Heures de Sebring et le Petit Le Mans. Ces courses appartiennent à la mini série North American Endurance Championship (ou NAEC) initiée en 2012 et conservée après l'unification des séries American Le Mans Series et Grand-Am Road Racing.
Palmarès
modifierRecords
modifierPilotes
modifier| Palmarès | |||
|---|---|---|---|
| Nom | Nombre de victoires | Éditions | |
| 1 | 4 | 1953, 1954, 1959 et 1962 | |
| 1975, 1984, 1986 et 1986 | |||
| 1995, 1997, 2000 et 2002 | |||
| 2004, 2008, 2009 et 2010 | |||
| 2012, 2013, 2016 et 2017 | |||
| 6 | 3 | 1968, 1972 et 1977 | |
| 1984, 1985 et 1986 | |||
| 1991, 1992 et 1993 | |||
| 1994, 1996 et 1998 | |||
| 1995, 1997 et 2000 | |||
| 2008, 2009 et 2010 | |||
| 2013, 2016 et 2017 | |||
| 2016, 2017 et 2022 | |||
| 14 | 2 | 1951 et 1954 | |
| 1956 et 1961 | |||
| 1964 et 1965 | |||
| 1967 et 1968 | |||
| 1969 et 1970 | |||
| 1973 et 1975 | |||
| 1980 et 1981 | |||
| 1988 et 1989 | |||
| 1989 et 1990 | |||
| 1996 et 2004 | |||
| 1998 et 2001 | |||
| 1998 et 2001 | |||
| 1999 et 2003 | |||
| 2011 et 2022 | |||
| 2014 et 2015 | |||
| 2014 et 2015 | |||
| 2019 et 2021 | |||
| 2019 et 2021 | |||
Équipes
modifier| Palmarès | |||
|---|---|---|---|
| Equipe | Nombre de victoires | Éditions | |
| 1 | 8 | 1951, 1952, 1954, 1955, 1957, 1958, 1959 et 1962 | |
| 2 | 5 | 1987, 1995, 1997, 2000 et 2002 | |
| 3 | 4 | 2012, 2013, 2016 et 2017 | |
| 2004, 2008, 2009 et 2010 | |||
| 5 | 3 | 1967, 1968 et 2024 | |
| 1976, 1977 et 1981 | |||
| 1984, 1985 et 1986 | |||
| 1991, 1992 et 1993 | |||
| 1994, 1996 et 1988 | |||
| 10 | 2 | 1964 et 1965 | |
| 1968 et 1970 | |||
| 1973 et 1974 | |||
| 1980 et 1981 | |||
| 1988 et 1989 | |||
| 1998 et 2001 | |||
| 2005 et 2006 | |||
| 2014 et 2015 | |||
Constructeurs
modifier| Palmarès | |||
|---|---|---|---|
| Constructeur | Nombre de victoires | Éditions | |
| 1 | 12 | 1963, 1969, 1970, 1976, 1977, 1978, 1979, 1984, 1985, 1986, 1987 et 2024 | |
| 7 | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 et 2010 | ||
| 6 | 1961, 1972, 1994, 1996, 1998 et 2001 | ||
| 5 | 2012, 2013, 2014, 2015 et 2016 | ||
| 5 | 4 | 1953, 1955, 1956 et 1957 | |
| 1995, 1997, 2000 et 2002 | |||
| 7 | .3 | 1948, 1971 et 1975 | |
| 1951, 1952 et 1954 | |||
| 1988, 1989 et 1990 | |||
| 1991, 1992 et 1993 | |||
| 11 | 2 | 1958 et 1959 | |
| 1964 et 1965 | |||
| 1966 et 1967 | |||
| 1973 et 1974 | |||
| 1980 et 1981 | |||
| 2019 et 2021 | |||
Voitures
modifier| Palmarès | |||
|---|---|---|---|
| Véhicule | Nombre de victoires | Éditions | |
| 1 | 5 |
2012, 2013, 2014, 2015 et 2016 | |
| 2 | 4 | 1976, 1977, 1978 et 1979 | |
| 1984, 1985, 1986 et 1987 | |||
| 1994, 1996, 1998 et 2001 | |||
| 1995, 1997, 2000 et 2002 | |||
| 2004, 2005, 2006 et 2007 | |||
| 6 | 3 | 1955, 1956 et 1957 | |
| 2008, 2009 et 2010 | |||
| 8 | 2 | 1952 et 1954 | |
| 1964 et 1965 | |||
| 1966 et 1967 | |||
| 1973 et 1974 | |||
| 1980 et 1981 | |||
| 1988 et 1989 | |||
| 1992 et 1993 | |||
| 2019 et 2021 | |||
Notes et références
modifierNotes
modifier- ↑ Le circuit originel comportait des sections avec revêtement d'asphalte, d'autres en ciment[4], et une courte section de chemin de terre et graviers[5].
Les variations de surface du circuit originel ont de nos jours disparu, des tronçons de route ont été élargis, et les courbes du grand “S” aux abords de la White House ont été adoucies. Cet ancien circuit est maintenant inscrit dans le registre national des lieux historiques (en anglais : National Register of Historic Places ou NRHP). Les panneaux du NRHP jalonnant ce circuit portent la silhouette de l'Alfa Romeo gagnante en 1948, pilotée par Frank T. Griswold, Jr.[1] (1914-1969[3],[6] ; ne pas confondre avec son fils Frank Tracy Griswold III (1937–2023), membre du clergé américain).
Références
modifier- 1 2 (en) « Self-Guided Tour of the Original Watkins Glen Grand Prix Circuit > Driving the historic road course », sur racingarchives.org (consulté en ).
- ↑ (en) Ryan Erik King, « New York Closed Its 1940 World's Fair With A Grand Prix, Back When Fairs Were Great », sur jalopnik.com, (consulté en ).
- 1 2 (en) « Frank T. Griswold Jr. », sur nytimes.com, New York Times, (consulté en ).
- ↑ (en) « Self-Guided Tour of the Original Watkins Glen Grand Prix Circuit », introduction, sur racingarchives.org (consulté en ).
- 1 2 (en) « Short History of Road Racing at Watkins Glen », sur silhouet.com/motorsport (consulté en ).
- ↑ « Frank Tracy Griswold Jr. », sur fr.findagrave.com (consulté en ).
- ↑ (en) « 1952 SCCA Race Results : Watkins Glen »(Archive.org • Wikiwix • Que faire ?), sur ferrariexperts.com (consulté en ) (page bloquée, accessible par wikiwix mais sans le contenu des tableaux - ce qui rend la sauvegarde de page pratiquement inutile).
Voir aussi
modifierLiens externes
modifier- (en) « Site du circuit », sur theglen.com, Watkins Glen International (consulté en ).
- (en) « Weathertech sportscar championship results - Sahlen's Six Hours of The Glen », sur imsa.com (consulté en ).
