Discussion:Axe Rennes-Angers/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Axe Rennes-Angers » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non comptabilisés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 3 septembre 2022 à 23:25 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 10 septembre 2022 à 23:25 (CEST).

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Axe Rennes-Angers}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Axe Rennes-Angers}} sur leur page de discussion.

Axe Rennes-Angers

Proposé par : Chris a liege (discuter) 27 août 2022 à 23:25 (CEST)

• Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : aucune sources, aucun axe routier sous ce nom. Il ne semble pas s'agir d'un objet géographique ou routier.

Conclusion

 Suppression traitée par — 🌍Ruyblas13 ^{[Discussions autour d'un café ✉]} 11 septembre 2022 à 07:57 (CEST)

Raison : Consensus pour la suppression de l'article.

Supprimer :

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, scinder, déplacer/renommer, rediriger, mettre en brouillon, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Trouver des sources sur « Axe Rennes-Angers » :

• Archive Wikiwix
• Bing
• Cairn
• DuckDuckGo
• E. Universalis
• Gallica
• Google
• G. Books
• G. News
• G. Scholar
• Persée
• Qwant
• (zh) Baidu
• (ru) Yandex

Conserver

1.  Conserver Un article sur un toponyme est admissible comme indiqué sur WP:CGNMO qui indique « L'usage factuel de sources primaires est généralement considéré comme suffisant lorsque ces sources sont certaines, vérifiables et dans un contexte non polémique, par exemple pour les toponymes ». Rc1959 (discuter) 29 août 2022 à 01:05 (CEST)
2.  Conserver L'article est admissible car c'est en effet un toponyme utilisé au vu des quelques sources que j'ai ajoutés. Pelanch3 (discuter) 31 août 2022 à 13:11 (CEST)

   J'ai vraiment du mal à voir comment on peut considérer ce terme comme un toponyme ? Ici, il ne renvoie qu'à une réalité purement factuelle et descriptive, en l'espèce la route (et ses divers aménagements récents). À l'inverse, il ne renvoie aucunement à un élément géographique ou historique préexistant à ladite route, à l'instar de la vallée du Rhône, de la trouée de Belfort, de la Porte de Moravie, toponymes renvoyant eux à une réalité géographique voire géomorphologique, historique, voire culturelle, outre à un axe de communication... djah^discuter 3 septembre 2022 à 18:03 (CEST)

Supprimer

1.  Supprimer Un axe important localement, certes, mais sans intérêt encyclopédique. L'article en l'état est parfaitement indigent, une succession de localités, d'intersections et autres limitations de vitesse : on croirait une ligne de code d'un GPS... Pour WikiSara peut-être, mais pas sur WP. djah^discuter 27 août 2022 à 23:57 (CEST)
2.  Supprimer Ce n'est pas une seule route mais une succession tronçons sur un trajet entre deux villes au sujet duquel il n'existe pas de sources centrées et il ne s'agit pas d'un toponyme.--Lefringant (discuter) 29 août 2022 à 12:16 (CEST)
3.  Supprimer D'accord avec Lefringant. Il ne s'agit pas d'un toponyme... --Chris a liege (discuter) 30 août 2022 à 21:51 (CEST)
4.  Supprimer, sans intérêt encyclopédique. --Arroser (râler ou discuter ?) 2 septembre 2022 à 23:12 (CEST)
5.  Supprimer Sources insuffisantes pour prouver l'admissibilité de cet article - Hors critères WP:CAA -- Lomita (discuter) 8 septembre 2022 à 15:09 (CEST)
6.  Supprimer Idem Lomita (puisque ce type d'argumentaire est accepté).--Sherwood6 (discuter) 10 septembre 2022 à 22:32 (CEST)

Autres issues possibles

Scinder, déplacer/renommer, mettre en brouillon, etc.

Neutre

1.  Neutre — Oiseau des bois ^{(♫ Cui-cui ?)} 30 août 2022 à 19:05 (CEST)
2.  Neutre pour l'instant. Vu comment l'axe est constitué (D 173 + D 41 + D 94 en Ille-et-Vilaine puis D 775 dans le Maine-et-Loire) j'avais d'abord penché pour une redirection, soit vers l'article Route nationale 163, qui correspond à un itinéraire historique entre Angers et Rennes (via Candé et Châteaubriant), soit vers l'article Route nationale 775 ou Route départementale 775 (Maine-et-Loire). Mais je pense que cet article aurait plus sa place sur un wiki spécialisé. Et puis on peut se passer des limitations de vitesse, elles peuvent changer un jour, ou des passages de deux à une voie par sens… TABL–TRAI (disc.), le 2 septembre 2022 à 21:37 (CEST).

•  Neutre (tendance  Supprimer) Cet axe est un ensemble de routes départementales gérées par deux conseils départementaux (CD35 et CD49) ; mais il ne correspond pas aux tracés historiques des RN 163 et 163bis (déclassés en routes départementales) entre Rennes et Angers. Gz260 (discuter) 8 septembre 2022 à 18:59 (CEST)

Avis non comptabilisés

Sauf pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :