Discussion utilisateur:Sebring12Hrs/Archive 3

2018

Meilleurs vœux à toi et tes proches pour 2018, sur Wikipédia comme dans la « vraie vie ». — Arcyon37 (d)

 Arcyon37 : Merci pour ce passage !! Bonne année également. Sebring12Hrs (discuter) 1 janvier 2018 à 14:27 (CET)

Modèle:Utilisateur course au large

∇ Course au large J'adore la course au large. Boîtes utilisateur

Salut Sebring12Hrs ! Vu que tu es sur la voile et qu'on est en plus en pleine Volvo Ocean Race, je me suis permis de m'inspirer de ta boîte utilisateur de la course au large pour créer le modèle, que j'ajoute ici à droite. N'hésite pas à le mettre sur ta PU et à le modifier. Bien à toi, F123 (discuter), le 3 février 2018 à 14:05 (CET)

 F123 : Super merci !!! Je vais l'utiliser ! T’inquiète je regarde encore l'endurance j’ai bien regardé 10 heures de Daytona la semaine dernière. Même si la course n'a pas été super mouvementée en terme de dépassement, il y a eu de la casse chez les prototypes en particulier chez les DPi, quand aux LMP2, elles étaient plus dans le coup cette année. Enfin je trouve que le mixage DPi/LMP2 offre une belle diversité, surtout quand on a Penske, Joest... Dis-moi ce que tu en penses, même si on en avait déjà un peu parlé. Sebring12Hrs (discuter) 3 février 2018 à 15:32 (CET)

Ah oui 10H c'est pas mal. J'ai regardé le départ, un peu autour de minuit et c'est à peu près tout... car j'ai bien suivi le Rallye Monte-Carlo. Je trouve d'ailleurs que le WRC est très intéressant à suivre depuis l'an passé, surtout qu'à la fin c'est la France qui gagne ! J'ai trouvé un peu de temps pour m'occuper de la page 24 Heures de Daytona 2018 mais c'est Tique qui a fait le plus gros du boulot ; il l'a d'ailleurs très bien fait. Par contre, je compte bien me rattraper ce week-end avec les 12 Heures de Bathurst, sur un beau circuit comme on en fait plus ! Pour le mixage DPi/LMP2, je suis bien d'accord avec toi, c'est bien de voir des grandes équipes mondiales se disputer de grandes épreuves, même s'il y a eu un petit delta de performance. D'ailleurs, l'Auto Hebdo de cette semaine aborde le mixage LMP1/DPi. Voilà, tu sais maintenant mon programme , qui est très rugbystique cette après-midi. F123 (discuter), le 3 février 2018 à 16:23 (CET)

Ho mais oui, tu a raison. France-Irlande à 17 H j’y vais aussi !! À plus (il faut absolument que je lise cette auto hebdo, et il y également l’interview de Tavares). Sebring12Hrs (discuter) 3 février 2018 à 16:44 (CET)

Bon le match n'a pas été aussi bien que le premier. Maintenant place au derby basque. Côté Bathurst, il vient d'y avoir une sortie de piste, et là bas ça signifie s'empéguer un mur  ! Pour l'interview de Tavares, tu peux lire en diagonale, car il parle en permanence d'efficience et de rentabilité... F123 (discuter), le 3 février 2018 à 21:26 (CET)

J’ai du mal à m’intéresser au rallye, quand au match de rugby, je l’ai trouvé vraiment prenant, surout à la fin, même si la France a perdu. Mos tu dois regarder bien plus de ruby que moi. Pour en revenir à l’interview de Tavares, je vois que tu n’as pas trop aimé. Sebring12Hrs (discuter) 4 février 2018 à 15:53 (CET)

Pour les bleus, c'est clair qu'il y a eu du suspense. Habitant dans le sud ouest, j'ai toujours vu à la tv des matchs de rugby, du coup j'en regarde souvent. Enfin, pour l'interview, je ne sais pas ce que tu en penses mais je ne suis pas forcément en désaccord avec Tavares, mais l'interview fait 6 pages et il n'en ressort pas grand chose et il n'y a rien de nouveau, c'est pour ça que je parlais de diagonale. F123 (discuter), le 4 février 2018 à 17:08 (CET)

Course au large : Cartes de la Volvo Ocean Race

Bonjour Sebring12Hrs, Je m'adresse à vous sachant que vous êtes actif dans le thème de la voile car j'ai repéré un problème sur l'article de la Volvo Ocean Race de la Wikipedia en Français et qui dépasse mes compétences sur Wikipedia : Une série de superbes cartes est affichée dans cet article, chacune correspondant à l'itinéraire de chaque édition. Je viens de m'apercevoir que celles des éditions 1989-1990 et 1993-1994 (c'est le même itinéraire en 6 étapes) sont fausses car l'étape n° 2 de Punta Del Este en Uruguay à Fremantle en Australie ne s'est pas effectuée par le Cap Horn et contre les vents dans le Pacifique mais bien dans le sens des vents dominants c'est-à-dire d'ouest en est, donc en traversant l'Atlantique Sud et l'Océan Indien. C'est une étape plus longue que d'habitude mais le but était d'éviter l'arrêt en Afrique du Sud à cause de problèmes politique liés à l'apartheid à cette époque. Sur le site officiel de la course on peut trouver l'affichage de cet itinéraire. Il faudrait supprimer ces 2 cartes ce qui est bien dommage car l'ensemble des cartes est bien mais là où ça se complique c'est que cette carte est utilisée sur la wikipedia en espagnol et de toute façon se trouve sur le Wikimedia commons... Et peut-être que la personne qui a fait ces cartes aurait la possibilité de les corriger ? Voilà tout un enchaînement de problèmes que je préfère laisser à un spécialiste de wikipedia ! Bien à vous --Castor et Pollux (discuter) 18 février 2018 à 15:47 (CET)

Salut  Castor et Pollux :, je note effectivement une différence avec l'édition 1993-1994 pour le parcours : [1] vous n'avez qu'à supprimer cette carte des articles principaux espagnole et français. Sebring12Hrs (discuter) 18 février 2018 à 15:59 (CET)

Entendu  Sebring12Hrs : je vais supprimer ces cartes... Pour info le lien sur la page du site officiel

https://www.volvooceanrace.com/fr/history/1989-90.html--Castor et Pollux (discuter) 18 février 2018 à 17:04 (CET)

En tout cas merci pour vos contributions sur la Volvo, je vois que je ne suis pas tout seul dans le projet voile. Sebring12Hrs (discuter) 18 février 2018 à 17:16 (CET)

Merci beaucoup !

Bonjour Sebring12Hrs ! L'article Mustafar vient d'obtenir le label bon article. Merci pour ton vote favorable et tes commentaires mélioratifs, cela fait chaud au cœur ! À très bientôt j'espère ! Cordialement. LeLaisserPasserA38 (discuter) 25 février 2018 à 12:09 (CET)

Article 'Moteur Wankel'

Bonjour: les commentaires sur le brevet de Jean Claude Lefeuvre que vous avez elimine, tandis que les réferences prealables a une invention française etaient asbolument arbitraires, se trouvent dans les documents de brevets, par example dans: 'Espacenet', brevet nº FR2166235, ou WO8203250. Pour donner une reference des brevets, il suffit d'ajouter le nº et l'inventeur, il y a beaucoup de façons de chercher. L'invention de JC Lefeuvre est le sujet de plusieurs videos dans YouTube: 'Mototurbine Radiale, Sycomoreen', aussi tres aisé a trouver et voire, pas de raison valable pour le passage de tronçeuse.

Si vous savez lire en anglais (Le 'Google translate' fonctionne 24/24, 7 jours sur 7), vous verrez que tous les additions en français faites, et eliminées, etaient dejá sur Wikipedia en anglais. Le nombre de sites pour le Moteur Wankel est tres haut, si vous regardez dans www.aaroncake.net ou www.rotaryeng.net, ou www.rotativementvotre.com, vous trouverez tout ce qu'on à elimine.

Diminution de l'economie en gazoline sous charge partielle au Wankel NSU Spider

La reference aux faibles performances du moteur Wankel sous charge partielle se trouvent, par example, dans le SAE paper 790435, de T Kohno et d'autres, de Toyota, ou dans un document technique: 'N.S.U. Spider Vehicle Analysis', par M. R. Hayes et D. P. Bottrill, fait par MIRA, Alvis Ltd. Technical Library, en Novembre 1965, 'The motor industry research association'.

Pas de moteur Wankel production série avec un Rotor en Aluminium, il faudrait eliminer ce mensonge dans l'article principal. Si l'on sait un peu de metalurgie, faudrait pas dire que si le estator, comme dans presque tous les Wankel, est fait en Aluminium, et le Rotor en Fer, l'Aluminium ayant une dilatation plus importante avec la temperature que le fer, un moteur coincé par raison dilatation du Rotor en exces du estator est impossible, aussi, le Rotor n'est pas en contacte direct avec les parois de la chambre de travail, mais 'tourne' dans une courbe paralele, ce sont les segments, tenus sur place par un ressort, qui frottent dans l'estator, il y a un marge de securite large.

Que les segments, apres plusierus essais, etaient faits en IKA, comme sur les pistons conventionels, est sufissement decrit dans beaucopup de sites, il faut seulement faire l'effort de rechercher. Que les segments de la Suzuki RE-5 etaient en 'Ferrotic' est egalement facile a voire, que des segments pour moteurs de pointe sont offerts en 'Silicon nitride', l'on voit dans www.atkinsrotary.com.

L'on a agi trop vite, donc, l'on a prive les usuaires d'une information interessante el valable, Quelqu'un devait faire un exercise d'humilite, raconnaitre sa faute, demander des excuses, et reparer le mal fait. Merci bien. Salut +--Hijuecutivo (discuter) 6 mars 2018 à 13:59 (CET)

 Hijuectivo : Bonjour, je n'ai pas du tout le temps de m’occuper des erreurs de l'article et de vos ajouts qui seraient surement pertinents. N'hésitez pas à copier votre message sur la Discussion Projet:Sport automobile. Sebring12Hrs (discuter) 6 mars 2018 à 14:23 (CET)

Au fait

Au fait, je ne sais pas si tu as vu le mail mais l'itw est pour demain ! Sur ce, je vais me coucher. Bonne nuit, F123 (discuter), le 19 mars 2018 à 23:59 (CET)

J'ai vu sur leur page Facebook ! Bonne nuiiit Sebring12Hrs (discuter) 20 mars 2018 à 00:18 (CET)

Au fait #2, on pourrait en parler sur le paddock non ? F123 (discuter), le 23 mars 2018 à 17:04 (CET)

Ben oui si tu veux, ils en apprendront plus sur nous et verrons que certains lisent wikipédia pour le sport auto. Sebring12Hrs (discuter) 23 mars 2018 à 20:07 (CET)

3GT Racing

Bonjour Sebring12Hrs. Je viens de voir l'article sur 3GT Racing. Si je regarde sur la version anglaise de wiki, il y a déjà également un article sur 3GT Racing mais celui-ci est lié à l'écurie Rocketsports Racing sur le wiki francophone et autre wiki. A discuter je pense. A+ Tique--Tique (discuter) 28 mars 2018 à 18:13 (CEST) Et j'oubliais, merci des corrections des courses en ALMS. Pas facile de trouver une correspondance francophone avec des noms de courses qui changent tous les ans!!--Tique (discuter) 28 mars 2018 à 18:15 (CEST)

Salut, effectivement, les anglophone on fait deux articles différents, et comme je n'ai pas réussi à trouver si il s'agissait de la même écurie, alors je l'ai créé. Attention toutefois, un gars comme Paul Gentilozzi peut avoir créé plusieurs ecuries sous son nom. Un peu comme Amato Ferrari avec AF Corse et Spirit of Race. Mais si tu trouves une source lient les deux écuries, alors on pourra peut-être fusionner ? Pour en revenir à l'ALMS, je te remercie encore, tu continues le long travail que j'avais entamé. Effectivement, les courses US changent de noms très souvent, ce qui ne nous facilite pas la tâche. Je me suis moi-même trompé sur certaines courses des années 2000, je pense qu'il faudra encore corriger. Sur le site de l'IMSA, il y a tous les pdf des résultats de l'ALMS depuis au moins 2003. Je m'aide de ces derniers pour les noms officiels. Sebring12Hrs (discuter) 28 mars 2018 à 18:23 (CEST) Merci pour ton retour. Concernant le Norteast Grand Prix, j'avais utilisé le nom de Grand Prix automobile de Nouvelle-Angleterre car lorsque l'on prend l'article reprenant tous les Grand Prix, dans sa version francophone, ce nom est utilisé.--Tique (discuter) 29 mars 2018 à 15:09 (CEST)

Pierre Bruneau

Bonjour, il faut passer obligatoirement par Wikipédia:Demande de restauration de page pour formuler une demande de restauration de page, je ne peux malheureusement pas lancer de PàS technique sans. Mais sinon je ne pense pas que ça poserait de problème. Quant à un retour actif, je ne peux pas donner de date précise, sinon sans doute la fin de mes études, donc d'ici 1 an ou 2 (mais je ne suis jamais vraiment parti…). Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 13 avril 2018 à 10:04 (CEST)

Reverts successifs

Bonjour, j'ai vu vos reverts successifs sur l'article Harry Kane. Ne vous embêtez pas à cliquer sur annuler pour toutes les modifications indésirables, il suffit de cliquer sur la dernière version correcte, d'aller dans "modifier le code" et d'enregistrer. Comme ça vous annulez toutes les contributions problématiques d'un seul coup. Cdt. --Ptitmouk (discuter) 11 juillet 2018 à 10:16 (CEST)

 Ptitmouk : Houla !! Merci beaucoup . Sebring12Hrs (discuter) 11 juillet 2018 à 14:09 (CEST)

Thème TrackMania

Bonjour Sebring12Hrs

Je compte reproposer le thème aux votes dans quelques jours, suites aux quelques ajustements et aux explications que j'ai pu donner. Vous êtes le seul à ne pas avoir réagi. Avant tout, je préfère expliquer de façon pédagogique ce qui aura pu être mal compris, étant donné que quelques petites contre-vérités ont pu être mises en avant.

Pour répondre au sujet de la création des pages sur les extensions, c'est strictement inutile et non pertinent. Je vous propose de lire mon message ici pour comprendre les arguments [2].

1. Vous avez aussi soulevé le fait que l'article chapeau n'est pas labellisé. Mais ce n'est pas obligatoire, ni nécessaire. Par exemple sur ce thème [3], le chapeau n'est pas labellisé, ainsi qu'une page du thème, ou celui-ci [4], ou celui-là [5], liste non exhaustive.
   Je rajoute aussi que le taux d'articles labellisés est bien supérieur à certains thème [6]. La proportion est donc optimale, puisque tous les articles du thème sont Ba + un chapeau B + la partie du thème sourcées, vérifiée, rédigée (+ le minimum syndical sur le reste ne concernant pas le thème).
2. Je rajoute que le chapeau couvre le sujet du thème (TrackMania par Nadeo), de façon qualitative, puisque mes ajouts récents profitent du sourçage et de la rédaction des articles labellisés. L'autre partie de la série est sourcée sur son historique mais sa description reste succincte. J'ai effectué une refonte récemment et la page est bien construite...

J'espère avoir pu vous éclairer. Cordialement -- Archimëa [Toc 2 Mi] 25 juillet 2018 à 10:33 (CEST)

 Archimëa : Désolé pour ma réponse tardive, j'ai lu et je comprend. Sebring12Hrs (discuter) 29 juillet 2018 à 01:01 (CEST)

Labels du projet

Salut MKK, je viens te voir car tu es l'un des seuls qui est actif en ce moment et qui s'intéresse aux articles labellisés et présentés sur le portail. Plusieurs labels dans le projet:Sport automobile (et Automobile par la même occasion) ne sont plus au niveau, notamment celui traitant de l'Audi RS4, qui présente plusieurs modèles de RS4, dont les deux derniers (la B8 et la B9) ne sont pas assez garnis. J'ai donc l'intention de le soumettre au vote. Qu'en penses-tu ? PS : Il y a surement d'autres labels un peu "limite" dans le portail, on en avait d'ailleurs déjà parlé. Sebring12Hrs (discuter) 23 juillet 2018 à 20:32 (CEST)

Bonsoir Sebring12Hrs. Cela fait longtemps. Tout à fait, la page sur l'Audi RS4 est plutôt faible. Il y a même deux (petits) paragraphes entièrement vides. Pour ne rien te cacher, je suis assez peu familier de la trame des articles sur les voitures de production et, ne saurais te dire qu'en penser. Sans travail supplémentaire, la page ne pourrait prétendre à un label plus élevé. Si j'étais (très) difficile, je dirais même que le BA (soumis par l'excellent Ascaron (d · c)) est potentiellement en péril car il a plus de 9 ans et, que les normes de l'époque n'étaient pas aussi poussées qu'aujourd'hui. Ce serait un défi honorable de s'en occuper, je crois. La page sur la Fiat 804 a pris un coup de vieux aussi. Mëka ^Parler 25 juillet 2018 à 21:54 (CEST).

 MKK : En faite je parlais carrément d'un vote pour le destituer de son label (l'Audi RS4). Pour la Fiat 804, je trouve que tu es un peu dur quand même.Sebring12Hrs (discuter) 25 juillet 2018 à 21:58 (CEST)

Ah! Tout à fait, oui. La page de l'Audi RS4 ne me semble pas plus qualitative que certaines autres pages sur des voitures qui, elles n'ont pas de label. Pour la Fiat 804, les critères d'appréciation ne sont pas les mêmes car nous avons là un modèle de production et une pure automobile de course. Si destitution il devait y avoir pour les deux, je ne voterai que contre l'Audi RS4. Mëka ^Parler 25 juillet 2018 à 22:12 (CEST).

Ok, merci pour ton retour. Je proposerais l'article à la destitution cet été, en contactant les projets : Allemagne, Automobile et Sport automobile. J'ajoute qu'on attend toujours Fangio ⁺. Sebring12Hrs (discuter) 25 juillet 2018 à 22:24 (CEST)

Oh la la. Fangio. C'est un petit supplice de Tantale. J'ai les pires peines du monde à me concentrer sur un sujet. Et plus encore à le rester. Je ferai en sorte que ce ne soit pas un vœu pieux. Le pire dans cette affaire étant que je n'ai toujours pas fini de lire sa bio (faute de temps et de concentration toujours). Mëka ^Parler 25 juillet 2018 à 22:47 (CEST).

Bloquage sans aucun motif du jour au lendemain

 B-noa : Tout est dans le titre. Je ne comprend pas du tout ce qui se passe. Je ne vois pas ce que j’ai fais de mal. Sebring12Hrs (discuter) 8 août 2018 à 12:57 (CEST)

Pouvez vous me dire d'urgence quel est le problème ? Sebring12Hrs (discuter) 8 août 2018 à 12:57 (CEST)

Non c'est bon, je pense que c'est à cause du partage de connexion qui est interdit. Mais pourquoi n'y a t-il pas de message d'alerte sur le partage de connexion interdit, vous devriez le mettre. Enfin désolé pour le dérangement. Sebring12Hrs (discuter) 8 août 2018 à 13:05 (CEST)

Bonjour  Sebring12Hrs :;

Désolé pour le désagrément. Mais oui, vous avez du passer par une ip partagée qui a causé de nombreux vandalisme et qui a subit un blocage long. Pour le message d'alerte, il est indiqué sur la page de l'ip bloqué en toute logique. --AlpYnement vôtre, B-noa (d) 8 août 2018 à 14:04 (CEST)

AdQ

Salut, juste pour dire que je terminerai la relecture des 1000 km de Spa 2009 ce week-end. Idem pour le vote AdQ, en espérant voir des votes pour AdQ d'ici là. Bien à toi, F123 (discuter), le 13 août 2018 à 19:37 (CEST)

Portail EU

Je ne comprends pas ta logique pour poser le portail. Tu le poses dans tout ce qui a été fait, produit etc.. par les Etats-Unis ? Ce serait excessif. Ou quelle autre logique ? --Jean-Christophe BENOIST (discuter) 22 août 2018 à 10:35 (CEST)

 Jean-Christophe BENOIST : Et bien oui, il y en a d'ailleurs où le portail est déjà présent, ne pas mettre le portail États-Unis sur les missions du programme Apollo (par exemple) me paraît halucinant. De plus, les véhicules spatiales sont financés par des agences spatiales, elle même utilisatrice du budget de leur état. La NASA fait partie intégrante des États-Unis, même chose pour l'ESA est l'Union européenne, l'équivalent existe pour le Japon, l'Inde, la Chine... J'aimerais savoir pourquoi cela te pose problème ? Sebring12Hrs (discuter) 22 août 2018 à 10:41 (CEST)

Je suis entièrement d'accord pour les programmes Apollo (c'est ce que j'ai mis en commentaire de diff d'ailleurs), cela fait partie de l'histoire des EU, donc pas d'hallucinations . Quand cela fait partie de l'Histoire, ou que cela a une importance particulière pour les EU : oui, bien sûr. A un moment, il faut arrêter, sinon on devrait poser le portail EU sur tous les astéroïdes ou objets astronomiques découverts par la NASA, ou la moindre bibliothèque de programmation produite par la NASA comme Space Planet Instrument C-matrix Events ? Je ne vois pas où on s'arrête. C'est le contraste entre un portail hyper-général et non spécialisé et des articles hyper-spécialisés qui me choque a priori, mais si cela ne choque que moi, pas de pb. --Jean-Christophe BENOIST (discuter) 22 août 2018 à 11:04 (CEST)

 Jean-Christophe BENOIST : j'ajoute le portail sur des engins spatiaux développés par la NASA (les fusées Atlas, les fusées Arès, les articles sur les navettes spatiales ou encore ceux du programme Voyager), des missions et programmes de la NASA (programme Constellation, Mercury...). Enfin, je ne toucherai pas aux exoplanètes, et astéroïdes ou astres découverts ou visités par la NASA. J'ajoute que l'ajout de ce portail est en général accompagné de celui de l'astronautique et parfois d'un troisième selon la mission d'un satellite par exemple (astronomie, météorologie, télécommunication...), par conséquent les articles ne sont pas surchargés par les portails. J'espère t'avoir plus ou moins convaincu. D'ailleurs n'hésite pas à me réverter (comme tu l'as déjà fait) si j'éxagère, mais je pense dans l'ensemble avoir été cohérent avec l'ajout du portail USA. Sebring12Hrs (discuter) 22 août 2018 à 11:19 (CEST)

OK je vois maintenant plus ou moins la logique. Après, il y a des missions plus ou moins importantes/historiques. Je vais regarder aussi les autres réactions, s'il y a. Cordialement --Jean-Christophe BENOIST (discuter) 22 août 2018 à 11:41 (CEST)

Je partage l'avis de Jean Christophe. Il ne faut pas diluer le périmètre des portails pour plusieurs raisons : le portail est une clé d'accès aux articles dont l'objectif est de relier ceux ayant un lien fort avec le sujet. Si cette clé d'accès ramène trop d'articles elle perd tout sens pour le lecteur. La catégorie est là pour traiter des liens plus faibles. Le fait de multiplier les articles associés au portail met un foutoir monstre dans le système d'évaluation (car celui ci est corrélé aux portails) en démultipliant les doublons faussant complètement les estimations d'avancement (bon peu de personnes sont sensibles à ce sujet à tort AMHA). --Pline (discuter) 22 août 2018 à 17:33 (CEST)

 Pline :,  Jean-Christophe BENOIST : Mais où se situe la limite : ayant un lien fort avec le sujet ? Ça devient un peu du POV je trouve, d'autant qu'un engin spatial financé par la NASA est financé par les Etats-Unis. Je ne trouve pas cela excessif d'apposer le portail sur ces véhicules. Pareil, pas de portail EU sur l'article Programme Mercury !!! démontre une nouvelle fois que dans le projet astronautique, les participants n'ont pas l'habitude d'ajouter le portail du pays d'où provient le dit programme spatial ou du véhicule. D'ailleurs pour les astronautes où les articles de personnalités (quelque soit le sujet) ont ajoute toujours (ou presque) un portail de pays. Enfin, comme vous êtes deux contre moi, je pense m'arrêter là (j'aimerai en parler au projet:astronautique tout entier ou sur le bistro avant), mais j'ajouterais au moins les gros programme du genre : Programme Mercury. Sebring12Hrs (discuter) 22 août 2018 à 17:47 (CEST)

Pour les gros programmes, il n'y a absolument aucun problème, je suis même complètement favorable. La limite non POV pourrait être de voir ce qui est cité ou non dans Programme spatial des États-Unis par exemple, sachant que cet article n'est pas complet, mais cela donne une idée de la limite. Il y a forcément un peu d'arbitraire, mais ni plus ni moins que dans Programme spatial des États-Unis. --Jean-Christophe BENOIST (discuter) 22 août 2018 à 17:52 (CEST)

L'ajout d'un portail a un article a grosso modo 5 effets : 1) il permet de créer un lien rapide vers la page portail (très très très peu consultée), 2) il rajoute l'article dans la catégorie du portail (catégorie inexploitable pour les portails pays si on élargit le périmètre ce qui est malheureusement souvent pratiqué cf Catégorie:Portail:États-Unis/Articles liés 176 000 articles !), 3) il est utilisé pour les projets d'évaluation (avec l'inconvénient signalé plus haut lorsqu'on démultiplie les portails associés aux articles => il est préférable de s'abstenir d'ajouter les portails nationaux sauf articles vraiment majeurs et thématique géographique) 4) il peut être utilisé - c'est le cas du portail astronautique - pour disposer d'une page de suivi centrée sur la thématique du portail (pratique sur des portails à spectre étroit comme l'astronautique, la physique, ... mais AMHA sans intérêt sur des portails à spectre large comme les portails nationaux sauf tous petits pays) 5) Il associe de manière visuelle un pays au thème traité par l'article mais cette étiquette placée en fin d'article n'est pas vraiment visible, il est préférable d'indiquer clairement la relation avec le pays dans le résumé voire dans l'infobox. L'ajout des portails nationaux ne présente donc généralement pas de valeur ajoutée. Si ton objectif est de faire progresser l'encyclopédie ce n'est vraiment pas là qu'il faut intervenir. Je ne rentrerais pas par ailleurs dans la difficulté qu'il y a dans le cas particulier de l'astronautique d'associer un pays à des programmes dont le financement est souvent complexe. Certains programmes de l'ESA sont financées par l'Union européenne mais les missions principales sont financées par un ensemble de pays qui incluent des pays non UE comme le Canada. Pline (discuter) 22 août 2018 à 22:46 (CEST)

Retour ligne : Bonjour bonjour Sebring, Jean-Christophe BENOIST et Pline, eh bé vous tombez bien, tous les trois. Je me suis ouvert de la même problématique à l'instant sur la page de Discussion:Advanced Composition Explorer. Je venais glisser un bristol personnel sous la porte de Sebring12Hrs, mais je vois que c'est ouvert et que la course est déjà commencée (les 12 heures de Sebring, ouaf [purée, ça me rajeunit ! ];-). Clairement, puisque vous en avez déjà évoqué l'idée, je crois qu'il faut définir, en général, puis ensuite pour chaque portail, les critère de liaison entre les portaux et les articles. Ici, ça ne me paraît pas se justifier, le sujet n'ayant pas une dimension suffisante pour l'appréhension de ce pays. Cordialement, et Hop ! Kikuyu3 ^{Sous l'Arbre à palabres} 23 août 2018 à 15:12 (CEST) Pour notif ratée : Kikuyu3 ^{Sous l'Arbre à palabres} 23 août 2018 à 15:16 (CEST) Re-notif à partir de zéro, la précédent n'a pas fonctionné : Jean-Christophe BENOIST et Pline. Pardon Sebring12Hrs pour la pollution. Kikuyu3 ^{Sous l'Arbre à palabres} 23 août 2018 à 15:20 (CEST)

 Kikuyu3 : comme on peut le voir dans la discussion, je ne suis plus en tête des 12 Heures de Sebring (comment as tu osé ). Je t'invite à donner ton avis sur le projet:Astronautique. Sebring12Hrs (discuter) 23 août 2018 à 18:39 (CEST)

comment as tu osé : ben, c'est simple : cette course c'est un peu à moi : mon premier pilote favori s'appelait Jean Behra, j'avais 5 ans. Ce n'est pas le genre de choses qu'on oublie. Le soir dans mon lit, avant de m'endormir, je courrai des courses dans mon lit. Ma voiture-lit avait deux pédales qui servaient d'accélérateur, de frein et d'embrayage, indifféremment. Je gagnais toujours. Et (oh la vache ! ), qu'est-ce que ça rafraîchit de se retrouver tout minot cinq minutes. Merci pour tout . Cordialement, et Hop ! Kikuyu3 ^{Sous l'Arbre à palabres} 23 août 2018 à 22:49 (CEST) qui s'en va regarder la page que tu indiques. Vroooooooum !

Nombre de pilotes par nationalité

Salut , je voulais savoir pourquoi tu a supprimé le tableau du nombre de pilotes par nationalité des 24 Heures du Mans 2011, qui est présent sur bcp d'éditions des 24 Heures ? F123 (discuter), le 25 août 2018 à 18:43 (CEST)

 F123 : Je compte en faire un AdQ à terme, il y a déjà beaucoup de tableaux sur l'article et d'autres vont arriver nottament avec les résultats de la journe test. De plus ces tableaux de nationalités, qui ne sont que des descomptes faits grâce au classement de la course, ne sont pas sourcés. De plus, si on fait un récapitulatif des nationalités autant le faire dans le texte en redigeant. C’est un des critères de l’AdQ, que tu m'avais d'ailleurs rappelé pour les résultats des essais libres 1 des 6 Heures du Castellet 2011, à savoir : « peu de tableau ». Je rétablirai demain ou ce soir cette info, mais en redigeant. En attendant tu peux le remettre si tu veux, mais n'annule pas toute ma modif sltp car j’ai ajouter des octets sourcés. Sebring12Hrs (discuter) 25 août 2018 à 18:59 (CEST)

 F123 : le problème c’est que (pour l'instant) je ne trouve pas de source qui présente la nationalité de tous les pilotes en même temps. Sebring12Hrs (discuter) 25 août 2018 à 19:06 (CEST)

Tes explications me vont, les explications dans le texte suffiront. Bonne nuit. F123 (discuter), le 28 août 2018 à 00:05 (CEST)

Avertissement suppression « Benjamin Breton »

Bonjour,

L’article « Benjamin Breton » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

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Chris a liege (discuter) 3 septembre 2018 à 17:45 (CEST)

Article Canne de combat promu au label BA

L'article sur la Canne de combat a été promu BA. Merci pour tes conseils pour améliorer l'article. Cordialement, Polypone (Давайте обсудим!) 9 septembre 2018 à 11:48 (CEST)

De manière à ce que

Bonjour. Les sources suivantes : Académie française, Littré, Larousse, Le Figaro déconseillent l'emploi de la locution « de manière à ce que », jugée inutilement lourde, et lui préfèrent « de manière que ». Cordialement.Pautard (discuter) 10 septembre 2018 à 14:02 (CEST)

C’est fou, car je trouve ça encore plus moche !!!!! Mais vous avez raison. Sebring12Hrs (discuter) 10 septembre 2018 à 14:12 (CEST)

Les voies de l'académie française sont impénétrables

--Titi Bastia 24 septembre 2018 à 14:06 (CEST)

Anniv

Bon anniversaire Sebring12Hrs ! F123 (discuter), le 24 septembre 2018 à 13:19 (CEST)

 F123 : Ho merci !!!! Comment tu savais ? Sur ma page utilisateur ? En plus pour la première fois, j’ai viré mon anniv de Facebook, et tu sais quoi ? Aucun message  ! En tout cas c'est très sympa de tas part. Sebring12Hrs (discuter) 24 septembre 2018 à 13:36 (CEST)

Bon anniversaire aussi, et merci à F123 pour l'alerte . — Arcyon ^{[Causons z'en]} 24 septembre 2018 à 13:41 (CEST)

 Arcyon37 : Merci beaucoup !!!!!! Comment tu as su toi aussi ? Sebring12Hrs (discuter) 24 septembre 2018 à 14:03 (CEST)

En lisant le message de F123 — Arcyon ^{[Causons z'en]} 24 septembre 2018 à 14:41 (CEST)

En tous cas, merci à vous deux, ça me fait plaisir Sebring12Hrs (discuter) 24 septembre 2018 à 14:46 (CEST)

Oui, grâce à ta PU ! Il y a quelques temps, j’avais remarqué que tu y indiquais que tu es né le jour du GP du Portugal 1995. J'avais trouvé l’idée bonne, tellement que je m'en suis inspiré pour ma PU, et du coup, j'ai retenu que ton anniversaire est pile un mois après le mien. F123 (discuter), le 24 septembre 2018 à 19:53 (CEST)

(ps) De rien Arcyon37, grand spécialiste des anniversaires

 F123 : c'est surtout que ça me donne l'occasion de boire un p'tit coup à chaque fois — Arcyon ^{[Causons z'en]} 24 septembre 2018 à 20:02 (CEST)

José Behra

Bonjour , Qu'est qui ne va pas ? --Samardo Samuels (discuter) 1 octobre 2018 à 19:57 (CEST)

Les sources que vous utilisez : Pinterest et canalblog.com. De plus, vous écrivez avec un ton non neutre, par exemple : « Georges Monneret qui fut un grand pilote de vitesse moto » ou encore « grand sorcier des NSU ». Il n'y a aucune ponctuation dans votre première phrase. Je ne parle même pas des phrases qui ne sont pas en français : « Il débuta des rallyes avec NSU Prinz 1000 TT en Prinz 600 avec des rallyes Monte-Carlo » Bref ça ne veut rien dire. Je perds mon temps. Sebring12Hrs (discuter) 1 octobre 2018 à 20:04 (CEST)

Vous avez raison par contre pour la réflexion ( je perds mon temps ) Moi meme je le perdrez pas si tu m'était les éléments qui n'y sont pas ? Si tu fait mieux JE TE REGARDE allez va y --Samardo Samuels (discuter) 4 octobre 2018 à 19:09 (CEST)

Bonjour Sebring12Hrs, Samardo Samuels est un faux nez de De la lombertie. Loopy30 (discuter) 31 octobre 2018 à 01:16 (CET)

Créations d'articles

Eh bonsoir Sebring12Hrs, je viens de constater que tu n’es plus en wikislow mais en plein wikiboom ! Super tous ces articles créés  ! F123 (discuter), le 7 octobre 2018 à 00:46 (CEST)

Ah une notif → « Sebring12Hrs a laissé un message sur votre page de discussion » → transmission de pensée  ! Oui, les fautes, mais j'ai vu qu'il y a du progrès. Au fait, j'ai lié tes créations sur wikidata. F123 (discuter), le 7 octobre 2018 à 00:50 (CEST)

L'article Match de football Espagne – France (2006) est proposé à la suppression

Bonjour, L’article « Match de football Espagne – France (2006) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Match de football Espagne – France (2006)/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Vorenus Lucius (discuter) 7 octobre 2018 à 16:00 (CEST)

Article de qualité "Algérie"

Je suis le proposant. Non, je ne me moque pas de vous. Veuillez faire preuve de plus de respect et respectez les consignes de vivre ensemble de Wikipédia. Si vous considérez ce vote comme non avenu, ne votez pas. C'est aussi simple que ça. C'est à ce genre de propos qu'on reconnaît la condescendance agaçante de gens comme vous. --Épiwakidi (discuter) 8 octobre 2018 à 17:44 (CEST)

Vous avez le droit de penser ce que vous voulez. Je vous demande simplement de faire preuve de respect. Sans rancune.--Épiwakidi (discuter) 8 octobre 2018 à 22:08 (CEST)

Lars Erik Nielsen

Bonsoir Sebring12Hrs, je viens sur ta pdd après une relecture de ta création Lars Erik Nielsen. Ce n'est pas pour l’orthographe (peu de fautes d'ailleurs, c'est bien), mais pour des petites incohérences. Tout d'abord, tu écris qu'il s'est qualifié treizième à une course, sans que l'on sache sa position à l’arrivée et après vérif, il n’est même pas mentionnée dans l'article de la course. Du coup, que faut-il en déduire ? Et aussi, pour 2007, j'imagine que tu parle des 24 H mais ce n’est pas spécifié, du coup, on ne sait pas vraiment qu'elle course il termine… F123 (discuter), le 8 octobre 2018 à 23:50 (CEST)

 F123 :Pour Donington 2006, il ne prend pas le départ, dans l'article en danois, il ne parle que des qualifs, mais Lars Erik Nielsen a une blessure à l'épaule. Je pense que c'est la raison de sa non participation à la course, mais je n’en suis sûr à 100 %. Quant à 2007, c'est les 24 Heures du Mans. Un oubli de ma part. Sebring12Hrs (discuter) 9 octobre 2018 à 00:07 (CEST)

Ok. Tu fais ce que tu veux, mais à ta place, soit je supprime le passage de Donington, soit je renseigne sa blessure. L'info seule des qualifs me semble sans intérêt particulier. Bien à toi. F123 (discuter), le 9 octobre 2018 à 19:38 (CEST)

 F123 : L’article ne m’appartient pas, tu peux l'ajouter toi même si tu veux hein ! Sebring12Hrs (discuter) 9 octobre 2018 à 19:40 (CEST)

Waouh la réponse rapide ! Fini le wikislow ! Ok, j'essaierai de le faire plus tard, je m'occupe en ce moment de créer un article d'une chanson de Jain (ça fait parfois du bien de changer d'air) et de résumer le rallye WRC de ce week-end. F123 (discuter), le 9 octobre 2018 à 19:48 (CEST)

 F123 : J’ai oublié des mots cette fois-ci désolé ! Oui, j'ai enlevé le « wikibreak », puisque tu parle de wikiboom  ! Sebring12Hrs (discuter) 10 octobre 2018 à 00:50 (CEST)

TrackMania DS

Bonjour Étant donné que tu as voté sur le label du thème TrackMania, peut-être que cette procédure t'intéresse ? Il reste 1 jour et demi avant la clôture et cela manque de votes. Discussion:TrackMania DS/Bon article

Cf. cette discussion pour plus d'infos sur TM DS [7]

Tu n'es pas obligé, mais tu veux relire et voter si tu veux !

PS : pour le portail automobile au sport automobile, je me suis basé sur ta modifs, sur le jeu Midtown Madness.

• Un jeu de course de voiture me semble pas relever du sport automobile. Non ? exemple Carmageddon, ou pour moi trackmania
• Alors qu'un jeu vidéo qui reproduit une course de voiture (réelle ou fictive), est en relation avec le sport automobile ?

Sinon, on peut changer de portail. -- Archimëa [Toc 2 Mi] 9 octobre 2018 à 16:01 (CEST)

Avertissement suppression « R-ace GP »

Bonjour,

L’article « R-ace GP » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

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Shev (discuter) 17 octobre 2018 à 22:32 (CEST)

Pourquoi un titre ?

Salut le revenant , j'ai créé hier soir l'article de Matteo Cressoni, et ça m'a fait pensé que je voulais te parler de Find link, outil qui permet de lier l'article que l'on vient de créer aux autres. Son seul défaut est qu'il ne créé qu'un lien par page, mais il permet au moins de lister toutes les pages où intervenir. J'en avais parlé sur le Paddock, et il pourrait t'être utile vu que tu créés souvent des articles. F123 (discuter), le 31 octobre 2018 à 19:59 (CET)

évaluation Maroc XIII

Bonjour, Je comprends votre évaluation et raisonnement, cependant, je vous informe que l'évaluation « faible» rugby à XIII fait débat. Il se peut donc qu'elle passe à moyenne. Le débat a lieu entre un membre du projet rugby à XIII et un autre non membre de ce projet. CdltWIKITRIPAU (discuter) 6 novembre 2018 à 07:53 (CET)

Avertissement suppression « Ronan Le Goff »

Bonjour,

L’article « Ronan Le Goff » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

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Chris a liege (discuter) 9 novembre 2018 à 01:17 (CET)

Francis Joyon

Bonjour, je ne souhaite pas rentrer dans un conflit d'édition alors je laisserai votre modification bien que je ne la cautionne pas. Je vous invite juste à relire les Principes fondateurs de Wikipédia dont le premier (Wikipédia est une encyclopédie) qui correspond le plus à notre cas. Je suis d'accord avec vous que mettre quelques citations égaye l'article, les vôtres ont la malchance de s'ajouter dans un article qui dispose déjà de beaucoup de superlatifs. Cordialement. Bonne continuation sur Wikipédia. Gnrc (discuter) 18 novembre 2018 à 23:30 (CET)

Merci!

Bonsoir Sebring12Hrs Les articles de la série principale Metroid ont été promus « Bon thème ». Merci pour ton vote ! Amicalement, Archimëa [Toc 2 Mi] 3 décembre 2018 à 21:17 (CET)

1 000 kilomètres de Spa 2005

Salut Sebring12Hrs, je viens de finir la relecture de 1 000 kilomètres de Spa 2005, ai modifié certaines choses, en ai approuvé d'autres... Il me reste plusieurs points à éclaicir/améliorer, qui ne sont pas rédhibitoires pour la labélisation et que j'énumère ici par section.

• Section Contexte avant la course
  • Il y a écrit « Cependant, les voitures fondées sur la règlementation 2005 doivent adopter une configuration aérodynamique visant à réduire la vitesse de pointe de ces dernières ». À quoi se rapporte « ces dernières » ?
  • La sous section du retour de Porsche ne fait qu'une ligne. N'y aurait-il pas moyen de l'étoffer un peu ?

• Section qualifications
  • La première séance est annulée mais on ne sait pas pourquoi

• Section Course
  • C'est un bon déroulement que tu as rédigé, plus fluide qu'auparavant et donc plus facile à lire et à suivre

• Section Après-course
  • La section est fournie, peut-être un peu trop à mon goût. Certains éléments (incident de Cochet par exemple) ont plus de place il me semble dans la section déroulement de la course
  • Ça me fait bizarre que tout soit rédigé au présent dans cette section où l'on relate beaucoup la course passée. Qu'en penses-tu ?

Merci d'avance pour les réponses. Bien à toi, F123 (discuter), le 29 décembre 2018 à 18:47 (CET)

 F123 :Bon déjà merci pour ton vote et ton wikiboum de motivation pour la reclecture ! Je te répond en vrac désolé pour la forme ! J’ai essayé de trouver des infos sur le retour de Porsche pour étoffer et je n’en ai pas trouvé. Je trouve aussi qu’une ligne est un petit peu ridicule sans être atroce non plus. Peut-être qu'il faudrait mettre le peu de texte dans l’une des deux sections plus fournies, je te laisse choisir. Je comprend que tu ai enlever quelques morceaux de citations, quoique, mais la fin de la déclaration de Daniel Poissenot sur l'Audi R8 me semble pertinente, si ça ne te dérange pas, je la remettrai peut-être. La première séance est annulé et effectivement, je ne sait pas pourquoi !!! Ils ne le disent dans aucun des deux magazines, et je n’ai pas trouvé l’info ailleurs. Pour le présent dans la section après-course, effectivement le passé est plus approprié. Je ne suis pas très bon en concordance des temps mais il me semble avoir écrit au passé dans les autres articles labellisés (j’ai la flemme d’aller vérifier car j’écrit ce message avec l'iPad et c’est pas pratique). Je n’ai pas trop la motivation de changer le temps (présent en passé) en ce moment, si tu l’a vas-y. En ce qui concerne la taille de la partie apres-course, c’est possible qu’elle soit trop grande, mais l’article est proposé au BA. Avec le livre de la saison 2005 d'ELMS, la taille du déroulement de l'épreuve augmenterai significativement, et donc la taille de l’apres course des LMP1 ne paraîtrait pas aussi importante. Enfin, je pense qu'il faut bien citer l'incident de Cochet, mais bon. Et « ces dernières » dans le contexte se réfère au nouvelles voitures de la réglementation de 2005. Je referai sûrement des modifs don’t worry, mais ce moment j’ai pas trop la tête à ça. Voilà, désolé pour le pavé monstrueux en guise de réponse. Sebring12Hrs (discuter) 29 décembre 2018 à 20:58 (CET)

Pas grave, merci pour la réponse rapide ! Moi aussi, j'ai sans plus la tête à WP, la pause que j'ai fait m'a fait du bien. Pour Spa, tu peux remettre la citation en entier si tu veux, ma relecture ne reflète que mon point de vue qui n'est pas bloqué. Pour la section Porsche, vu que tu me laisses le choix, il vaut mieux je pense l'insérer dans la première section, la dernière étant directement liée à l'épreuve. Ok pour les autres réponses ! F123 (discuter), le 29 décembre 2018 à 21:33 (CET)

L'article Monster Truck Throwdown est proposé à la suppression

Bonjour, L’article « Monster Truck Throwdown (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Monster Truck Throwdown/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Arroser (râler ou discuter ?) 30 décembre 2018 à 18:52 (CET)