Système de désignation des aéronefs militaires de l'US Air Force de 1924 à 1962

En 1924, des problèmes avec le précédent système de désignation ont entraîné une refonte du système de désignation utilisée par l'United States Army Air Service. Ce système devait rester en vigueur avec l'US Army Air Corps, l'US Army Air Forces, et l'US Air Force indépendante, ainsi que pour les avions demeurant au sein de l'U.S. Army après 1947. Moyennant quelques modifications mineures, il est devenu la base du système tri-service de désignation de 1962, lorsque ce système unifié pour l'ensemble des services est entré en vigueur.

Système de désignation 1924-1962

L'appellation donnée à un aéronef peut être décomposé de fournir des informations sur cet avion. Un exemple hypothétique montre un typique de l'appellation, et ce que chaque section est. Les tableaux ci-dessous indiquent de possibles codes utilisés pour chaque section, ce qui leur signification, et l'époque à laquelle ils ont été utilisés - pas tous les codes ont été en usage à la même époque, et certains codes, comme P pour la "Pursuit" a été modifié en F pour "Fighter" pour un avion donné, alors qu'ils étaient en service, de sorte que le Lockheed P-80 a été rebaptisé F-80. La partie de la désignation, après le sous-type peut être omis dans les conditions normales d'utilisation. Le trait d'union avant le numéro de bloc peut être remplacé par le terme "block", et, dans certains cas, le numéro de bloc peut être omis. Cette information, ainsi que le nom du service (USAAC, USAAF, USAF), la base (si affecté en permanence) et le numéro de série ont été peints sur le fuselage, à l'avant, sur le côté, sous le cockpit.

Statut	Mission-Modificateur	Mission-	Modèle	Sous-type	-Numéro De Bloc	-Installation De Production De Code
X	W	B-	29	Un	-10 ou Bloc de 10	-BO

Préfixe de statut

(généralement appliqué uniquement à des avions spécifiques)

Code	Sens	Période
E	Exemptés de la modification des commandes (prêté à des organismes extérieurs)	1946-1955
G	Mis à terre de façon permanente (pour l'instruction d'équipage à terre)	1924-1962
J	Temporairement modifié pour des essais spéciaux (i.e. : NACA)	1956-1962
N	Modifié de manière permanente pour des essais spéciaux (i.e. : NACA)	1956-1962
R	Restreint (i.e. pas de voltige, pas de passager ou assimilé)	1943-1947
X	Aéronefs expérimentaux ou en développement de pré-production	1925-1962
Y	En test de Service attendant les ordres de fabrication	1928-1962
Y1	Financement provenant de source extérieure à l'approvisionnement de l'exercice normal de l'année fiscale	1931-1936
Z	Obsolète - Limites en entretien et réparations	1928-1962

Préfixe modificateur de mission

Utilisé lorsqu'un aéronef a été modifié pour un rôle différent de celui conçu à l'origine.

Code	Sens	Période
C	Cargo - Transport de fret	1943-1962
D	Directeur (Contrôleur de drone)	1948-1962
F	Photographique	1945-1947
G	Transport (avion-mère d'avion parasite)	1948
K	Furet (renseignement électronique)	1944-1947
K	Citerne	1949-1962
M	Médical	1951-1952
P	Transport de passagers (uniquement)	1948-1962
Q	Drone Radio Contrôlé	1948-1962
R	Reconnaissance (Photographique)	1948-1962
S	Recherche et Sauvetage	1948-1962
T	Entraînement, école	1943-1962
U	Utilitaire (transport léger)	1943-1962
V	Transport de VIP	1945-1962
W	Météo	1948-1962

Lettre de mission

Code	Meaning	Period
A	Aerial Target	1940–1941
A	Amphibian	1948–1962
A	Attack	1924–1947
AG	Assault Glider	1942–1944
AT	Advanced Trainer	1925–1947
B	Bomber	1925–1962
BC	Basic Combat	1936–1940
BG	Bomb Glider	1942–1944
BLR	Bomber, Long Range	1935–1936
BQ	Bomb, Controllable (glide bombs & cruise missiles)	1942–1945
BT	Basic Trainer	1930–1947
C	Cargo	1925–1962
CG	Cargo Glider	1941–1947
CQ	Target Control	1942–1947
F	Fighter	1948–1962
F	Photographic	1930–1947
FG	Fuel Glider	1930–1947
FM	Fighter, Multiplace	1936–1941
G	Glider	1948–1962
G	Gyroplane	1935–1939
GB	Glide Bomb	1942–1947
GT	Glide Torpedo	1942–1947
H	Helicopter	1948–1962
HB	Heavy Bomber	1925–1927
JB	Jet-Propelled Bomb	1943–1947
L	Liaison	1942–1962
LB	Light Bomber	1924–1932
O	Observation	1924–1942
OA	Observation Amphibian	1925–1947
OQ	Aerial Target (Model Airplane)	1942–1947
P	Pursuit	1925–1947
PB	Pursuit, Biplace	1935–1941
PG	Powered Glider	1943–1947
PQ	Aerial Target (Man Carrying)	1942–1947
PT	Primary Trainer	1925–1947
Q	Aerial Target	1948–1962
R	Reconnaissance	1948–1962
R	Rotary Wing	1941–1947
S	Supersonic/Special Test	1946–1947
T	Trainer	1948–1962
TG	Training Glider	1941–1947
U	Utility	1952–1962
V	VTOL or STOL	1954–1962
X	Special Research	1941–1947

Numéro de modèle

En théorie, chaque nouvelle conception dans une Mission spécifique, catégorie, sont numérotées dans l'ordre en commençant à 1, de sorte que la réalisation de modèles sont numérotés 2,3,4 etc. cependant numéros ont parfois été ignorée.

Sous-type

Des modifications mineures à un concept de base, sont généralement données de manière séquentielle par une lettre désignant le sous-type particulier, en commençant par A et continuant avec B, C, D, etc. En général, aucun sens supplémentaire ne peut être déduit à partir de la lettre du sous-type.

Numéro de bloc

Analogue pour le numéro de la commande, ceux-ci aident non seulement à identifier quand une cellule a été construit, mais dans certains types de distinguer les changements qui ont eu lieu au cours de la production ne sont pas identifiées par le sous-type lettre, entre le Republic P-47 Thunderbolt, variante cockpit classique ("razorback") et la variante avec canopée en goutte d'eau. Les numéros de blocs sont uniques pour chaque type d'aéronef.

Code d'installation de production

Chaque usine de production des avions de l'USAAF a été attribué un code à deux lettres pour distinguer le produit d'une installation à partir d'un autre. C'était important parce que les parties ne sont pas toujours interchangeables entre les différentes plantes, et l'avion peut avoir différentes modifications en cours de service.

infos: http://rwebs.net/avhistory/acdesig/usarmy.htm

Code	Manufacturer	Location
AD	Aero Design & Engineering Co.	Bethany, OK
AE	Aeronca	Middletown, OH
AG	Air Glider	Akron, OH
AH	American Helicopter	Manhattan Beach, CA
AV	Avro Canada	Montreal, QC, Canada
BA	Bell	Atlanta, GA
BB	Babcock Aircraft	DeLand, FL
BC	Bell Aerosystems	Buffalo, NY
BE	Bell	Buffalo, NT
BF	Bell	Fort Worth, TX
BH	Beech	Wichita, KS
BL	Bellanca	New Castle, DE
BN	Boeing	Renton, WA
BO	Boeing	Seattle, WA
BR	Briegleb Sailplane	Beverley Hills, CA
BS	Bowlus	San Francisco, CA
BU	Budd	Philadelphia, PA
BV	Boeing-Vertol	Morton, PA
BW	Boeing	Wichita, KS
CA	Chase Aircraft	West Trenton, NJ
CC	Canadian Commercial Corp.	Toronto, ON, Canada
CE	Cessna	Wichita, KS
CF	Convair/Consolidated-Vultee	Fort Worth, TX
CH	Christopher Aircraft	St. Louis, MO
CK	Curtiss-Wright	Louisville, KY
CL	Culver	Wichita, KS
CM	Commonwealth Aircraft	Kansas City, MO
CN	Chase Aircraft	Willow Run, MI
CO	Convair/Consolidated-Vultee	San Diego, CA
CR	Cornelius	Dayton, OH
CS	Curtiss-Wright	St. Louis, MO
CU	Curtiss-Wright	Buffalo, NY
CV	Chance Vought, Vought	Dallas, TX
DA	Doak Aircraft	Torrance, CA
DC	Douglas	Chicago, IL
DE	Douglas	El Segundo, CA
DH	De Havilland Canada	Toronto, ON, Canada
DJ	SNCA Sud-Ouest	Marignane, France
DK	Douglas	Oklahoma City, OK
DL	Douglas	Long Beach, CA
DM	Doman Helicopter	Danbury, CT
DO	Douglas	Santa Monica, CA
DT	Douglas	Tulsa, OK
FA	Fairchild	Hagerstown, MD
FB	Fairchild	Burlington, NC
FE	Fleet	Fort Erie, ON, Canada
FL	Fleetwings	Bristol, PA
FO	Ford	Willow Run, MI
FR	Frankfort	Joliet, IL
FS	Firestone	Los Angeles, CA
FT	Fletcher Aviation	Pasadena, CA
GA	G & A Aircraft	Willow Grove, PA
GC	General Motors (Fisher)	Cleveland, OH
GE	General Aircraft	Astoria, Long Island, NY
GF	Globe	Fort Worth, TX
GK	General Motors	Kansas City, KS
GM	General Motors (Fisher)	Detroit, MI
GN	Gibson Refrigerator	Greenville, MI
GO	Goodyear Aircraft	Akron, OH
GR	Grumman	Bethpage, Long Island, NY
GT	Grand Central Aircraft Eng.	Tucson, AZ
GY	Gyrodyne Co., of America	St. James, Long Island, NY
HE	Helio	Norwood, MA
HI	Higgins Aircraft	New Orleans, LA
HI	Hiller	Palo Alto, CA
HO	Howard Aircraft	Chicago, IL
HP	Handey Page	Radlett, Herts, UK
HS	Hawker Siddeley Aviation	Kingston, Surrey, UK
HU	Hughes Aircraft	Culver City & San Diego CA
IN	Interstate A. & Eng.	El Segundo, CA
KA	Kaman	Windsor Locks, CT
KE	Kellet	Philadelphia, PA
KM	Kaiser Manufacturing	Willow Run, MI
LK	Laister-Kauffman	St. Louis, MO
LM	Lockheed Aircraft	Marietta, GA
LO	Lockheed Aircraft	Burbank, CA
MA	Martin	Baltimore, MD
MC	McDonnell	St. Louis, MO
MD	Martin	Baltimore, MD
MF	Martin	Orlando, FL
MH	McCulloch Motors	Los Angeles, CA
MM	McDonnell	Memphis, TN
MO	Martin	Omaha, NE
NA	North American	Inglewood, CA
NC	North American	Kansas City, KS
ND	Noorduyn Aviation	Montreal, QC, Canada
NF	North American	Fresno, CA
NH	North American	Columbus, OH
NI	North American	Downey, CA
NK	Nash-Kelvinator	Detroit, MI
NO	Northrop	Hawthorne, CA
NT	North American	Dallas, TX
NW	Northwestern Aeronautical Co.	St. Paul, MN
OM	On Mark Engineering	Van Nuys, CA
PA	Piper	Lock Haven, PA
PH	Piasecki	Morton, PA
PI	Piper	Lockhaven, PA
PI	Piasecki	Philadelphia, PA
PL	Platt-LePage	Eddystone, PA
PR	Pratt, Read & Co.	Deep River, CT
RA	Republic	Evansville, IN
RD	Read-York	Kenosha, WI
RE	Republic	Farmingdale, Long Island, NY
RI	Ridgefield Mfg.	Ridgeville, NJ
RO	Robertson Aircraft	St. Louis, MO
RP	The Radioplane Co.	Van Nuys, CA
RY	Ryan Aeronautical	San Diego, CA
SA	Stroukoff	West Trenton, NJ
SE	Seibel Helicopter	Wichita, KS
SI	Sikorsky Aircraft	Stratford, CT
SL	St. Louis Aircraft	St. Louis, MO
SP	Spartan	Tulsa, OK
SW	Schweizer	Elmira, NY
TA	Taylorcraft	Alliance, OH
TE	Temco	Dallas, TX
TG	Texas Engineering & Manufacturing	Greenville, TX
TI	Timm	Van Nuys, CA
TP	Texas Engineering & Manufacturing	Grand Prairie, TX
UH	United Helicopter	Palto Alto, CA
UN	Universal Molded Products	Bristol, VA
VE	Vega Aircraft Corp.	Burbank, CA
VI	Canadian Vickers	Montreal, Canada
VL	Vertol Aircraft	Morton, PA
VN	Vultee	Nashville, TN
VO	Chance Vought	Dallas, TX
VU	Vultee	Downey, CA
VW	Vultee	Wayne, MI
WA	Ward Furniture Co.	Fort Smith, AK
WI	Wichita Engineering	Wichita Falls, TX
WO	Waco	Troy, OH

Exceptions

Les avions commandés par des gouvernements étrangers, mais pris en charge par le gouvernement américain ont souvent utilisé des désignations internes de fabricant plutôt que la désignation utilisée pour des avions commandés par le gouvernement américain ; ainsi le Consolidated LB-30 était un B-24 commandé par les Britanniques, mais non livré, et le Vultee V. 77 a été de même un AT-19.

Liste des avions

Attaque au sol

Designation	Nom	Constructeur	Remarques
A-1 non assigné
XA-2		Douglas Aircraft Company
A-3	Falcon	Curtiss-Wright Corporation	Version d'attaque au sol de l'O-1B
XA-4	Falcon	Curtiss-Wright Corporation	Version remotorisée du A-3
A-5	Falcon	Curtiss-Wright Corporation	Version remotorisée du A-3
A-6	Falcon	Curtiss-Wright Corporation	Version remotorisée du A-3
XA-7		Fokker
A-8	Shrike	Curtiss-Wright Corporation
Y1A-9		Lockheed	Version d'attaque au sol du chasseur YP-24
YA-10	Shrike	Curtiss-Wright Corporation
A-11		Lockheed	Dérivé du Consolidated P-30
A-12	Shrike	Curtiss-Wright Corporation
YA-13		Northrop	Version du Northrop Gamma
XA-14		Curtiss-Wright Corporation
A-15		Glenn L. Martin Company	Version d'attaque au sol du B-10
XA-16		Northrop	Nouvelle désignation du YA-13 après modifications
A-17		Northrop	Version du Northrop Gamma
A-18	Shrike	Curtiss-Wright Corporation
A-19		Vultee Aircraft	Version du Vultee V-11
A-20	Havoc	Douglas Aircraft Company
XA-21		Stearman Aircraft
XA-22		Glenn L. Martin Company	Désignation du Martin 167 Maryland
A-23	Baltimore	Glenn L. Martin Company	Désignation initiale du Martin A-30
A-24	Banshee	Douglas Aircraft Company	Désignation par l'USAAF du SBD Dauntless, redésigné F-24 après 1948
A-25	Shrike	Curtiss-Wright Corporation	Version du Curtiss SB2C Helldiver
A-26	Invader	Douglas Aircraft Company	Redésigné B-26 après 1948
A-27		North American	Désignation des North American NA-69 réquisitionnés par l'USAAC
A-28		Lockheed	Désignation du Lockheed Hudson
A-29		Lockheed	Désignation du Lockheed Hudson
A-30	Baltimore	Glenn L. Martin Company	Redésignation initiale du Martin A-23
A-31	Vengeance	Vultee Aircraft
XA-32		Brewster Aeronautical Corporation
A-33		Douglas Aircraft Company	Version améliorée du Northrop A-17
A-34	Bermuda	Brewster Aeronautical Corporation
A-35	Vengeance	Vultee Aircraft
A-36	Apache	North American
XA-37		Hughes Aircraft	Nouvelle désignation du XP-73
XA-38	Grizzly	Beechcraft
A-39		Kaiser-Fleetwings
A-40		Curtiss-Wright Corporation	Désignation envisagée par l'USAAF pour le Curtiss XBTC
XA-41		Vultee Aircraft
XA-42	Mixmaster	Douglas Aircraft Company	Reclassé en bombardier sous la désignation XB-42
XA-43	Blackhawk	Curtiss-Wright Corporation	Devient le chasseur Curtiss-Wright XF-87
XA-44		Convair	Reclassé en bombardier sous la désignation XB-53
XA-45	Trijet	Glenn L. Martin Company	Reclassé en bombardier sous la désignation XB-51

Bombardiers

Séquence principale

Designation	Nom	Constructeur	Remarques
XB-1		Keystone
B-2	Condor	Curtiss
B-3	Panther	Keystone	Redésignation du LB-10
B-4	Panther	Keystone	Redésignation du LB-13
B-5	Panther	Keystone	Redésignation du LB-14
B-6	Panther	Keystone	Redésignation du LB-13
Y1B-7		Douglas Aircraft Company	Resésignation du XO-36
XB-8		Fokker	Redésignation du XO-27
B-9	Death Angel	Boeing	Développement du Monomail
B-10		Glenn L. Martin Company
YB-11		Douglas Aircraft Company	Redésignation du YO-44, ultérieurement redésigné YOA-5
B-12		Glenn L. Martin Company	Développement du B-10
YB-13		Glenn L. Martin Company	Développement du B-10
XB-14		Glenn L. Martin Company	Développement du B-10
XB-15	Grandpappy	Boeing	Redésignation du XBLR-1, ultérieurement converti en avion de transport XC-105
XB-16		Glenn L. Martin Company
B-17	Flying Fortress	Boeing
B-18	Bolo	Douglas Aircraft Company
XB-19		Douglas Aircraft Company	Redésignation du XBLR-2
Y1B-20		Boeing
XB-21		North American
XB-22		Douglas Aircraft Company	Version remotorisée du B-18
B-23	Dragon	Douglas Aircraft Company
B-24	Liberator	Consolidated Aircraft Corporation
B-25	Mitchell	North American
B-26	Marauder	Glenn L. Martin Company
XB-27		Glenn L. Martin Company
XB-28		North American
B-29	Superfortress	Boeing
XB-30		Lockheed	Version bombardier du Constellation
XB-31		Douglas Aircraft Company
B-32	Dominator	Consolidated Aircraft Corporation
XB-33	Super Marauder	Glenn L. Martin Company
B-34	Lexington	Lockheed	Version du Lockheed Ventura
YB-35	Flying Wing	Northrop Corporation
B-36	Peacemaker	Convair
B-37	Lexington	Lockheed	Version du Lockheed Ventura, redésigné O-56
XB-38	Flying Fortress	Boeing	Désignation d'un B-17E remotorisé
XB-39	Superfortress	Boeing	Désignation d'un XB-29 remotorisé
YB-40	Flying Fortress	Boeing	Bombardiers B-17 transformés en chasseurs d'escorte
XB-41	Liberator	Consolidated Aircraft Corporation	Bombardier B-24 transformé en chasseur d'escorte
XB-42	Mixmaster	Douglas	Rédésignation de l'avion d'attaque au sol XA-42
XB-43	'Jetmaster	Douglas
XB-44	Superfortress	Boeing	Nouvelle désignation du B-29D
B-45	Tornado	North American
XB-46		Consolidated Aircraft Corporation
B-47	Stratojet	Boeing
XB-48		Glenn L. Martin Company
YB-49	Flying Wing	Northrop Corporation	Ailes volantes YB-35 remotorisées avec des turboréacteurs
B-50	Superfortress	Boeing	Version de production du XB-44
XB-51	Trijet	Glenn L. Martin Company
B-52	Stratofortress	Boeing
XB-53		Convair
B-54		Boeing	Projet de version améliorée du B-50
XB-55		Boeing
B-56		Boeing	Projet de version remotorisée du B-47
B-57	Intruder	English Electric/Martin
B-58	Hustler	Convair
B-59		Boeing	Étude sur fuselage
B-60		Convair
B-61	Matador	Glenn L. Martin Company	Missile
B-62	Snark	Northrop	Missile
B-63	Rascal	Boeing	Missile
B-64	Navaho	North American	Missile
B-65	Atlas	Convair	Missile SM-65
B-66	Destroyer	Douglas	RB-66
B-67	Crossbow	Northrop	Leurre
B-68	Titan I	Glenn L. Martin Company	Missile SM-68 - MGM-25
B-69	Neptune	Lockheed	PV2
XB-70	Walkirie (1)	North American
B-71	Réservé (1)		Devient SR-71
B-72	Quail	McDonnell Douglas	Leurre GAM-72/ADM-20
B-73	Bull Goose	Fairchild	Leurre SM-73
B-74		Désignation Sautée
B-75	Thor	Douglas	Missile SM-75/PGM-17/CGM-13
B-76	Mace	Martin	Missile
B-77	Hound Dog	North American	Missile AGM-28
B-78	Jupiter	Chrysler	Missile SM-78/PMG 19
B-80	Minuteman	Boeing	Missile
B-83	Bullpup	Martin	Missile
B-87	Skybolt	Douglas	Missile AGM-48

Une désignation particulière est envisagée pour quelque temps. En pleine guerre froide, l'USAF décide de modifier son programme A-11/12 et F-12 et B-70 au vu du potentiel des appareils. La désignation RS (Reconnaissance Strike) est annoncée pour le RS-70 Walkyrie et le RS-71 Blackbird mais jamais retenue.

De 1947 à 1955 l'USAF utilise la lettre B pour désigner ces missiles sol-sol. Vers 1956 la plupart des missiles sont renommés SM-XX, jusqu'en 1962

Bombardiers à long rayon d'action

Designation	Constructeur	Remarques
XBLR-1	Boeing	Désignation changée en XB-15
XBLR-2	Douglas Aircraft Company	Désignation changée en XB-19
XBLR-3	Sikorsky	Projet abandonné

Avions de transport

Designation	Nom	Constructeur	Remarques
C-1		Douglas Aircraft Company
C-2		Fokker	Version du Fokker F.VII
C-3		Ford	Version du Ford Trimotor
C-4		Ford	Version du Ford Trimotor
C-5		Fokker	Version du Fokker F.10
C-6		Sikorsky	Version du Sikorsky S-38
C-7		Fokker	Version du Fokker F.10
C-8		Fairchild	Version du Fairchild 71
C-9		Ford	Version du Ford Trimotor
XC-10		Curtiss	Version du Curtiss Robin
Y1C-11		Consolidated	Version du Consolidated Fleetster
Y1C-12		Lockheed	Version du Lockheed Vega
C-13 non assigné
Y1C-14		Fokker	Version du Fokker F.14
Y1C-15		Fokker	Version du Fokker F.14
Y1C-16		Fokker	Version du Fokker F.11
Y1C-17		Lockheed	Version du Lockheed Vega
Y1C-18	Monomail	Boeing	Désignation du Boeing Monomail
Y1C-19		Northrop	Désignation du Northrop Alpha
YC-20		Fokker	Désignation du Fokker F.32
Y1C-21		Douglas	Version du Douglas Dolphin
Y1C-22		Consolidated	Version du Consolidated Fleetster
C-23		Lockheed	Désignation du Lockheed Altair
Y1C-24		Fairchild	Désignation du Fairchild 100
Y1C-25		Lockheed	Désignation du Lockheed Altair
C-26		Douglas	Version du Douglas Dolphin
C-27		AviaBellanca Aircraft	Version du Bellanca Aircruiser
C-28		Sikorsky	Désignation du Sikorsky S-39
C-29		Douglas	Version du Douglas Dolphin
YC-30	Condor II	Curtiss	Désignation du Curtiss T-32
XC-31		Kreider-Reisner
C-32		Douglas	Désignation du Douglas DC-2
C-33		Douglas	Désignation du Douglas DC-2
C-34		Douglas	Désignation du Douglas DC-2
XC-35		Lockheed
C-36	Electra	Lockheed	Désignation du Lockheed L-10 Electra
C-37	Electra	Lockheed	Désignation du Lockheed L-10 Electra
C-38		Douglas	Désignation du Douglas DC-2
C-39		Douglas	Désignation du Douglas DC-2
C-40	Electra Junior	Lockheed	Désignation du Lockheed L-12 Electra Junior
C-41		Douglas	Deux DC-3 livrés à l'USAAC
C-42		Douglas	Désignation du Douglas DC-2
UC-43	Traveler	Beechcraft	Désignation du Beechcraft Model 17 Staggerwing
XC-44		Messerschmitt	Désignation d'un Messerschmitt Bf 108 Taifun acheté par les États-Unis
C-45	Expeditor	Beechcraft	Version du Beechcraft Model 18
C-46	Commando	Curtiss
C-47	Skytrain	Douglas	Version de transport militaire du Douglas DC-3
C-48		Douglas	Désignation d'une version du Douglas DC-3
C-49		Douglas	Désignation d'une version du Douglas DC-3
C-50		Douglas	Désignation d'une version du Douglas DC-3
C-51		Douglas	Désignation d'une version du Douglas DC-3
C-52		Douglas	Désignation d'une version du Douglas DC-3
C-53	Skytrooper	Douglas	Version de transport militaire du Douglas DC-3
C-54	Skymaster	Douglas	Désignation militaire du Douglas DC-4
C-55	Commando	Curtiss	Désignation du prototype Curtiss CW-20, plus tard redésigné XC-46
C-56	Lodestar	Lockheed	Désignation militaire du Lockheed L-18 Lodestar
C-57	Lodestar	Lockheed	Désignation militaire du Lockheed L-18 Lodestar
C-58	Bolo	Douglas	Bombardiers B-18 convertis en avions de transport
C-59	Lodestar	Lockheed	Désignation militaire du Lockheed L-18 Lodestar
C-60	Lodestar	Lockheed	Désignation militaire du Lockheed L-18 Lodestar
UC-61		Fairchild	Désignation militaire du Fairchild 24
XC-62		Weaver Aircraft Company of Ohio
C-63		Lockheed	Désignation du Lockheed Hudson
C-64		Noorduyn	Version du Noorduyn Norseman adaptée aux besoins de l'USAAF
XC-65	Skycar	Stout Engineering Laboratory	Désignation de la Stout Skycar II pour évaluation par l'USAAF
C-66	Lodestar	Lockheed	Désignation militaire du Lockheed L-18 Lodestar
UC-67	Dragon	Douglas	Bombardiers B-23 convertis en avions de transport
C-68		Douglas	Désignation d'une version du Douglas DC-3
C-69	Constellation	Lockheed	Désignation militaires des L-049, L-349 et L-549
UC-70		Howard Aircraft Corporation	Désignation du Howard DGA-15
UC-71		Spartan Aircraft Company	Désignation militaire du Spartan Executive
UC-72		Weaver Aircraft Company of Ohio
C-73		Boeing	Désignation militaire du Boeing 247
C-74	Globemaster	Douglas
C-75	Stratoliner	Boeing	Désignation militaire des Boeing 307 Stratoliner réquisitionnés
C-76	Caravan	Curtiss-Wright Corporation
UC-77		Cessna	Désignation militaires des Cessna DC-6 utilisés par l'USAAC
UC-78	Bobcat	Cessna	Version de transport militaire du Cessna T-50
C-79		Junkers	Désignation d'un Junkers Ju 52 utilisé par l'USAAF
UC-80		Harlow Aircraft Corp	Désignation des Harlow PJC-2 réquisitionnés par l'USAAF
UC-81		Stinson Aircraft Company	Désignation militaire du Stinson Reliant
C-82	Packet	Fairchild
UC-83		Piper Aircraft	Désignation de deux Piper J3L Cub
C-84		Douglas	Désignation d'une version du Douglas DC-3
UC-85	Orion	Lockheed	Désignation militaires d'un Lockheed L-9
UC-86		Fairchild	Désignation militaire du Fairchild 24
C-87	Liberator Express	Consolidated	Version de transport du B-24 Liberator
UC-88		Fairchild	Désignation de deux Fairchild Model 45 utilisés par l'USAAF
UC-89		Hamilton Metalplane	Désignation d'un Hamilton H-47 utilisés par l'armée des États-Unis
UC-90		Luscombe Aircraft	Désignation d'un Luscombe 8 utilisé par l'USAAF
C-91		Stinson	Désignation d'un Stinson SM-6000 utilisé par l'USAAF
UC-92		Funk Aircraft Company	Désignation d'un Funk B utilisé par l'USAAF
C-93		Budd Company	Désignation militaire du Budd RB Conestoga
UC-94		Cessna	Désignation de trois Cessna C-165 réquisitionnés par l'USAAF
UC-95		Taylorcraft Aviation	Désignation d'un Taylorcraft L-2 utilisé par l'armée des États-Unis
UC-96		Fairchild	Désignation de trois Fairchild FC-2 requisitionnés par l'USAAF
C-97	Stratofreighter	Boeing	Désignation du Boeing 367
C-98	Clipper	Boeing	Désignation des Boeing 314 utilisés par l'USAAF
XC-99		Convair
UC-100		Northrop	Désignation d'un Northrop Gamma utilisé par l'USAAC
UC-101		Lockheed	Version du Lockheed Vega
UC-102		Rearwin Aircraft & Engines	Désignation de deux Rearwin Sportster utilisés par l'armée des États-Unis
UC-103		Grumman	Désignation des deux Grumman G-32 utilisés par l'USAAF
C-104	Lodestar	Lockheed	Désignation militaire du Lockheed L-18 Lodestar
XC-105	Grandpappy	Boeing	Reconversion du bombardier XB-15 en avion de transport
C-106	Loadmaster	Cessna
XC-107	Skycar	Stout Engineering Laboratory	Désignation de la Stout Skycar III pour évaluation par l'USAAF
XC-108	Flying Fortress	Boeing	Bombardiers B-17 convertis en avions de transport
C-109	Liberator	Consolidated	Bombardiers B-24 convertis pour le transport de carburant
C-110		Douglas	Désignation attribuée à trois Douglas DC-5 achetés par l'USAAF
C-111	Super Electra	Lockheed	Désignation attribuée à trois Lockheed L-14 Super Electra
XC-112		Douglas	Version améliorée du C-54 qui sert de prototype au Douglas DC-6
XC-113	Commando	Curtiss	Désignation d'un C-46G remotorisé
XC-114	Skymaster	Douglas	Version militaire du Douglas DC-4
XC-115	Skymaster	Douglas	Version militaire du Douglas DC-4
YC-116	Skymaster	Douglas	Version militaire du Douglas DC-4
C-117		Douglas	Désignations attribuées à des DC-3, des C-47 et des R4D
C-118		Douglas	Désignation militaire du Douglas DC-6
C-119	Flying Boxcar	Fairchild
XC-120	Packplane	Fairchild	Modification d'un C-119
C-121	Constellation	Lockheed	Désignation militaire des L-749, L-1049 et L-1249
YC-122	Avitruc	Chase Aircraft Company
C-123	Provider	Fairchild
C-124	Globemaster II	Douglas
YC-125	Raider	Northrop
LC-126		Cessna
C-127	Globemaster II	Douglas	Désignation initiale du YB-124B
C-128	Packplane	Fairchild	Version de production du XC-120
YC-129	Skytrain	Douglas	Désignation du prototype du Super DC-3
C-130	Hercules	Lockheed
C-131	Samaritan	Convair
XC-132		Douglas
C-133	Cargomaster	Douglas
YC-134		Stroukoff Aircraft
C-135	Stratolifter	Boeing	Version de transport du KC-135
YC-136	Provider	Fairchild	Projet de version améliorée du C-123
C-137	Stratoliner	Boeing	Désignation des versions militaires de transport du Boeing 707
C-138 et C-139 non assignés
C-140		Lockheed	Désignation militaire du Lockheed JetStar
C-141	Starlifter	Lockheed
XC-142		Ling-Temco-Vought

Avions de reconnaissance

Designation	Nom	Constructeur	Remarques
F-1		Fairchild Engine & Airplane Corporation	Désignation militaire du Fairchild 71
F-2		Beechcraft	Désignation militaire du Beechcraft Model 18
F-3		Douglas Aircraft Company	Conversion en avion de reconnaissance du A-20 Havoc
F-4	Lightning	Lockheed	Version de reconnaissance du P-38
F-5	Lightning	Lockheed	Version de reconnaissance du P-38
F-6	Mustang	North American	Version de reconnaissance du P-51
F-7	Liberator	Consolidated Aircraft Corporation	Bombardiers B-24 modifiés en avions de reconnaissance
F-8		de Havilland	Conversion du Mosquito
F-9	Flying Fortress	Boeing	Bombardiers B-17 convertis en avions de reconnaissance
F-10	Mitchell	North American	Bombardiers B-25 convertis en avions de reconnaissance
XF-11		Hughes Aircraft
XF-12	Rainbow	Republic Aviation Company
F-13	SUperfortress	Boeing	Bombardiers B-29 convertis en avions de reconnaissance
F-14	Shooting Star	Lockheed	Chasseurs P-80 convertis en avions de reconnaissance, ultérieurement redésignés FP-80
F-15	Reporter	Northrop	Redésigné RF-61 après 1947
XR-16	Stratofortress	Boeing	Désignation initialement prévue pour les RB-52B

Avions de chasse

Designation	Nom	Constructeur	Remarques
P-1	Hawk	Curtiss Aeroplane and Motor Company
P-2	Hawk	Curtiss Aeroplane and Motor Company
P-3	Hawk	Curtiss Aeroplane and Motor Company
XP-4		Boeing
P-5	Hawk	Curtiss Aeroplane and Motor Company
P-6	Hawk	Curtiss Aeroplane and Motor Company
XP-7		Boeing
XP-8		Boeing
XP-9		Boeing
XP-10		Curtiss
P-11	Hawk	Curtiss Aeroplane and Motor Company
P-12		Boeing
XP-13	Viper	Thomas-Morse
XP-14	Viper	Thomas-Morse	Projet de remotorisation du XP-13
XP-15		Boeing
P-16		Berliner-Joyce
XP-17	Hawk	Curtiss Aeroplane and Motor Company
XP-18		Curtiss Aeroplane and Motor Company
XP-19		Curtiss Aeroplane and Motor Company
YP-20	Hawk	Curtiss Aeroplane and Motor Company
XP-21		Curtiss Aeroplane and Motor Company
XP-22	Hawk	Curtiss Aeroplane and Motor Company
XP-23	Hawk	Curtiss Aeroplane and Motor Company
YP-24		Lockheed
Y1P-25		Consolidated
P-26	Peashooter	Boeing
YP-27		Consolidated
Y1P-28		Consolidated
P-29		Boeing
P-30		Consolidated
XP-31	Swift	Curtiss-Wright Corporation
XP-32		Boeing	Projet de remotorisation du P-29
XP-33		Consolidated	Version améliorée du P-30
XP-34		Wedell-Williams	Jamais construit
P-35		Seversky
P-36	Hawk	Curtiss-Wright Corporation
XP-37	Hawk	Curtiss-Wright Corporation	P-36 modifié
P-38	Lightning	Lockheed
P-39	Airacobra	Bell Aircraft Corporation
P-40	Warhawk	Curtiss-Wright Corporation
XP-41		Republic Aviation Company
XP-42	Hawk	Curtiss-Wright Corporation	Modification d'un P-36
P-43	Lancer	Republic Aviation Company
P-44	Rocket	Republic Aviation Company	Version améliorée du P-43
P-45	Airacobra	Bell Aircraft Corporation	Désignation initiale du P-39C
XP-46		Curtiss-Wright Corporation
P-47	Thunderbolt	Republic Aviation Company
XP-48		Douglas Aircraft Company
XP-49		Lockheed	Version améliorée du P-38
XP-50		Grumman
P-51	Mustang	North American
XP-52		Bell Aircraft Corporation
XP-53		Curtiss-Wright Corporation	Dérivé du XP-46, ancienne désignation du P-60
XP-54	Swoose Goose	Vultee Aircraft
XP-55	Ascender	Curtiss-Wright Corporation
XP-56	Black Bullet	Northrop
XP-57	Peashooter	Tucker Aviation Corporation
XP-58	Chain Lightning	Lockheed	Amélioration du P-38
P-59	Airacomet	Bell Aircraft Corporation
P-60		Curtiss-Wright Corporation	Auparavant désigné XP-53
P-61	Black Widow	Northrop
XP-62		Curtiss-Wright Corporation
P-63	Kingcobra	Bell Aircraft Corporation
P-64		North American	Désignation par l'USAAC du North American NA-50
XP-65		Grumman	Projet de version améliorée du XP-50
P-66	Vanguard	Vultee Aircraft
XB-67	Bat	McDonnell Aircraft Corporation
XP-68	Tornado	Vultee Aircraft
XP-69		Republic Aviation Corporation
P-70	Nighthawk	Douglas Aircraft Company	Avions d'attaque au sol Douglas A-20 modifiés
XP-71		Curtiss-Wright Corporation
XP-72		Republic Aircraft Corporation
XP-73		Hughes Aircraft	Redésigné XA-37
P-74 non assigné
P-75	Eagle	Fisher Body
XP-76		Bell Aircraft Corporation	Jamais construit
XP-77		Bell Aircraft Corporation
XP-78	Mustang	North American	Deux P-51 modifiés, redésignés ultérieurement XP-51B
XP-79		Northrop
P-80	Shootong Star	Lockheed	Devient F-80 après 1948
XP-81		Consolidated Vultee Aircraft Corporation
P-82	Twin Mustang	North American	Devient F-82 après 1948
XP-83		Bell Aircraft Corporation
F-84	Thunderjet	Republic Aviation Company	Anciennement désigné P-84
XF-85	Goblin	McDonnell Aircraft Corporation	Anciennement désigné XP-85
F-86	Sabre	North American	Anciennement désigné P-86
XF-87	Blackhawk	Curtiss-Wright Aircraft Corporation	Anciennement désigné XP-87
XF-88	Voodoo	McDonnell Aircraft Corporation	Anciennement désigné XP-88
F-89	Scorpion	Northrop
XF-90		Lockheed
XF-91	Thunderceptor	Republic Aviation Company
XF-92		Convair
YF-93		North American	Nouvelle désignation du F-86C
F-94	Starfire	Lockheed
YF-95	Sabre	North American	Redésigné YF-86D
YF-96	Thunderjet	Republic Aviation Company	Modification d'un F-84
YF-97	Starfire	Lockheed	Ancienne désignation du F-94C
F-98 : redésignation du missile AIM-4 Falcon en 1951
F-99 : redésignation du missile CIM-10 Bomarc au début des années 1950
F-100	Super Sabre	North American
F-101	Voodoo	McDonnell Aircraft Corporation
F-102	Delta Dagger	Convair
XF-103		Republic Aviation Company
F-104	Starfighter	Lockheed
F-105	Thunderchied	Republic Aviation Company
F-106	Delta Dart	Convair
YF-107	Ultra Sabre	North American
XF-108	Rapier	North American	Jamais construit
XF-109		Bell Aircraft Corporation	Jamais construit
F-110	Spectre	McDonnell Douglas	Redésigné F-4 en 1962
F-111	Aardvark	General Dynamics

Nomenclature Constructeur US NAVY/USMC/ USAF

• A Brewster Aeronautical Corporation
• B Boeing
• C Curtiss-Wright Corporation
• D Douglas Aircraft Company
• E Piper ou Cessna ou Hiller
• F Grumman
• G Goodyear Aircraft Company
• H McDonnell
• J North American Aviation
• K Kaman Aircraft
• L Bell Aircraft
• M General Motors (Eastern Aircraft Div.)
• M Glenn L. Martin Company
• N Naval Aircraft Factory
• O Lockheed
• P Piasecki Helicopter
• R Ryan Aeronautical Company
• S Sikorsky Aircraft Corporation
• T Northrop
• U Vought
• V Vultee, parfois Lockheed
• Y Consolidated, parfois Convair

Voir aussi

Articles connexes

• Nomenclature des avions américains jusqu'en 1926
• Nomenclature des avions américains après 1962
• Century Series Fighters

Bibliographie

• (en) James C. Fahey, U.S. Army Aircraft (Heavier-Than-Air) 1908-1946, 1946.
• (en) Gordon Swanborough et Peter M. Bowers, United States Military Aircraft Since 1909, Putnam.

Liens externes

• (en) Andrew Chorney, « U.S. Systems of Aircraft Designation », 2007 (consulté le 24 mai 2012).
• (en) Derek Bridges, « U.S. Military Aircraft Designation Systems », 2005 (consulté le 24 mai 2012).
• (en) Andreas Parsch, « Current Designations of U.S. Military Aircraft », 2006 (consulté le 24 mai 2012).
• (en) Randy Wilson, « U. S. Army Aircraft Designations 1939-1945 », 1997 (consulté le 24 mai 2012).